Management Consultant › SLIDES • Advanced

Automotive & Mobility

Electric Vehicle Strategy, Aftermarket Services, Software-Defined Vehicles, and Mobility-as-a-Service

Terlaris

5.0

0 peserta terdaftar

Dibuat oleh Konsuli Team Terakhir diperbarui: 2 hari yang lalu Bahasa: Indonesia

Rp50.000 Rp149.000

Mulai Belajar Pratinjau Slide Gratis

Beli Sekarang

Jaminan uang kembali 30 hari

Bundel Hemat

Beli 3 materi hukum FIDIC & Kontraktor sekaligus dan hemat hingga 30%!

Rp 199.000

Apa yang akan Anda pelajari

Menguasai kerangka kerja dan metodologi konsultasi manajemen terkait industri ini.

Mampu menerapkan analisis strategis khusus industri secara terstruktur.

Daftar Isi

BAB 01: | Automotive Industry Dynamics and Trends

40 pelajaran

01. Automotive Industry Dynamics and Trends
02. Why: Portofolio Kendaraan Tidak Sesuai Pergeseran Permintaan
03. Outline: OEM, Tier Supplier, dan Kanal Distribusi; Batas Industri dan Pasar yang Relevan; TAM, SAM, dan SOM; Permintaan Energi menurut Sektor; Tren Teramati dan Ketidakpastian Kritis; Unit Bisnis dan Peran dalam Grup
04. Tujuan dan Capaian: Menganalisis OEM, Tier Supplier, dan Kanal Distribusi; Menilai Pasar dengan Pendekatan Bottom-up; Mengevaluasi Menyeimbangkan Risiko serta Arus Kas Portofolio
05. Memetakan OEM, Tier Supplier, dan Kanal Distribusi
06. Menentukan Portofolio Kendaraan berdasarkan Segmen
07. Menghubungkan Platform Produk dengan Skala Produksi
08. Menilai Siklus Produk, CAPEX, dan Kompleksitas Varian
09. Menguji Profitabilitas Produk sepanjang Siklus Hidup
10. Batas Industri dan Pasar yang Relevan
11. Daya Tawar Pemasok dan Pelanggan
12. Ancaman Substitusi dan Pendatang Baru
13. Persaingan Harga serta Diferensiasi
14. Perubahan Struktur Industri dan Profit Pool
15. Mendefinisikan TAM, SAM, dan SOM
16. Mengestimasi Pasar dengan Pendekatan Top-down
17. Mengestimasi Pasar dengan Pendekatan Bottom-up
18. Membandingkan Permintaan, Penetrasi, dan Pertumbuhan
19. Menguji Rentang Estimasi Ukuran Pasar
20. Memetakan Permintaan Energi menurut Sektor
21. Membandingkan Keamanan Pasokan, Biaya, dan Emisi
22. Menilai Skenario Transisi Energi serta Ketidakpastian
23. Menghubungkan Investasi Aset dengan Risiko Stranded Assets
24. Menyusun Portofolio Transisi sesuai Ketersediaan Teknologi
25. Memisahkan Tren Teramati dan Ketidakpastian Kritis
26. Menyusun Skenario yang Berbeda tetapi Konsisten
27. Menghubungkan Skenario dengan Dampak Keuangan
28. Menentukan Opsi yang Bertahan pada Beberapa Skenario
29. Menetapkan Signpost untuk Meninjau Strategi
30. Memetakan Unit Bisnis dan Peran dalam Grup
31. Menilai Daya Tarik Pasar dan Posisi Unit Bisnis
32. Corporate Parenting Advantage dan Batasnya
33. Pilihan Invest, Hold, Harvest, dan Divest
34. Menyeimbangkan Risiko serta Arus Kas Portofolio
35. Worked Example (Hipotetis): Analisis Platform Produk dengan Skala Produksi dalam Automotive Industry Dynamics and Trends
36. Quote Penting (Rumusan Editorial): Kompleksitas Portofolio Memiliki Konsekuensi Biaya
37. Case Study (Hipotetis): Portofolio Kendaraan Tidak Sesuai Pergeseran Permintaan
38. Key Takeaways: OEM, Tier Supplier, dan Kanal Distribusi; Skenario Transisi Energi serta Ketidakpastian; Menyeimbangkan Risiko serta Arus Kas Portofolio
39. Closing: Rekomendasi untuk Portofolio Kendaraan Tidak Sesuai Pergeseran Permintaan
40. References: Publikasi IEA untuk EV; Dokumen Produk, Mutu, dan Data Rantai Nilai Otomotif

BAB 02: | Electric Vehicle Strategy and Ecosystem

40 pelajaran

01. Electric Vehicle Strategy and Ecosystem
02. Why: Adopsi EV Terhambat oleh Pola Penggunaan dan Charging
03. Outline: Segmen Kendaraan dan Kebutuhan Pengguna EV; Karakteristik Kimia Baterai untuk Aplikasi; Kebutuhan Charging Rumah, Publik, dan Depot; OEM, Tier Supplier, dan Kanal Distribusi; Segmen Prioritas untuk Peluncuran; Free Cash Flow yang Konsisten
04. Tujuan dan Capaian: Menganalisis Segmen Kendaraan dan Kebutuhan Pengguna EV; Menilai Kapasitas Koneksi serta Beban Puncak; Mengevaluasi Sensitivitas Nilai terhadap Asumsi Utama
05. Memetakan Segmen Kendaraan dan Kebutuhan Pengguna EV
06. Membandingkan Biaya Kepemilikan EV dengan Alternatif
07. Menghubungkan Jangkauan dengan Pola Pemakaian
08. Menilai Ketergantungan Baterai, Charging, dan Layanan
09. Menyusun Tahapan Adopsi berdasarkan Kelayakan Pasar
10. Membedakan Karakteristik Kimia Baterai untuk Aplikasi
11. Menghubungkan Energy Density, Power, dan Cycle Life
12. Memetakan Material, Sel, Pack, dan Recycling
13. Menilai Risiko Pasokan serta Kualitas Baterai
14. Menguji Biaya Siklus Hidup dan Degradasi pada Penggunaan Aktual
15. Memetakan Kebutuhan Charging Rumah, Publik, dan Depot
16. Menentukan Daya Pengisian berdasarkan Pola Operasi
17. Menilai Kapasitas Koneksi serta Beban Puncak
18. Membandingkan Utilisasi Charger dan Model Pendapatan
19. Merancang Smart Charging untuk Mengelola Dampak Jaringan
20. Memetakan OEM, Tier Supplier, dan Kanal Distribusi
21. Menentukan Portofolio Kendaraan berdasarkan Segmen
22. Menghubungkan Platform Produk dengan Skala Produksi
23. Menilai Siklus Produk, CAPEX, dan Kompleksitas Varian
24. Menguji Profitabilitas Produk sepanjang Siklus Hidup
25. Memilih Segmen Prioritas untuk Peluncuran
26. Menetapkan Proposisi Nilai serta Paket Penawaran
27. Membagi Peran Kanal Langsung dan Mitra
28. Menyusun Cakupan Penjualan serta Dukungan Layanan
29. Mengevaluasi Kinerja Peluncuran berdasarkan Unit Economics
30. Menyusun Free Cash Flow yang Konsisten
31. Memilih Tingkat Diskonto yang Sesuai
32. Mengestimasi Terminal Value
33. Merekonsiliasi Enterprise Value ke Equity Value
34. Menguji Sensitivitas Nilai terhadap Asumsi Utama
35. Worked Example (Hipotetis): Analisis Jangkauan dengan Pola Pemakaian dalam Electric Vehicle Strategy and Ecosystem
36. Quote Penting (Rumusan Editorial): Kelayakan EV Bergantung pada Pola Penggunaan
37. Case Study (Hipotetis): Adopsi EV Terhambat oleh Pola Penggunaan dan Charging
38. Key Takeaways: Segmen Kendaraan dan Kebutuhan Pengguna EV; Platform Produk dengan Skala Produksi; Sensitivitas Nilai terhadap Asumsi Utama
39. Closing: Rekomendasi untuk Adopsi EV Terhambat oleh Pola Penggunaan dan Charging
40. References: Publikasi IEA untuk EV; Dokumen Produk, Mutu, dan Data Rantai Nilai Otomotif

BAB 03: | OEM Strategy and Product Portfolio Planning

40 pelajaran

01. OEM Strategy and Product Portfolio Planning
02. Why: Varian Produk Bertambah Lebih Cepat daripada Volume
03. Outline: OEM, Tier Supplier, dan Kanal Distribusi; Unit Bisnis dan Peran dalam Grup; Masalah serta Persona Pengguna; Make-to-Stock dan Make-to-Order; Belanja Pemeliharaan dan Pertumbuhan; Pertumbuhan, Margin, dan Efisiensi Modal
04. Tujuan dan Capaian: Menganalisis OEM, Tier Supplier, dan Kanal Distribusi; Menilai Prototype, MVP, dan Produk Siap Skala; Mengevaluasi Keberlanjutan Imbal Hasil Pemegang Saham
05. Memetakan OEM, Tier Supplier, dan Kanal Distribusi
06. Menentukan Portofolio Kendaraan berdasarkan Segmen
07. Menghubungkan Platform Produk dengan Skala Produksi
08. Menilai Siklus Produk, CAPEX, dan Kompleksitas Varian
09. Menguji Profitabilitas Produk sepanjang Siklus Hidup
10. Memetakan Unit Bisnis dan Peran dalam Grup
11. Menilai Daya Tarik Pasar dan Posisi Unit Bisnis
12. Corporate Parenting Advantage dan Batasnya
13. Pilihan Invest, Hold, Harvest, dan Divest
14. Menyeimbangkan Risiko serta Arus Kas Portofolio
15. Merumuskan Masalah serta Persona Pengguna
16. Memilih Hipotesis yang Diuji oleh MVP
17. Membedakan Prototype, MVP, dan Produk Siap Skala
18. Mengukur Aktivasi, Penggunaan, dan Retensi
19. Menentukan Iterasi Produk berdasarkan Hasil Eksperimen
20. Membedakan Make-to-Stock dan Make-to-Order
21. Mengidentifikasi Bottleneck serta Kapasitas Efektif
22. Menyeimbangkan Lini dan Variasi Waktu Siklus
23. Menentukan Ukuran Batch serta Waktu Setup
24. Menghubungkan Jadwal Produksi dengan Permintaan
25. Membedakan Belanja Pemeliharaan dan Pertumbuhan
26. Membandingkan ROIC dengan Biaya Modal
27. Memprioritaskan Investasi dengan Modal Terbatas
28. Mempertimbangkan Fleksibilitas serta Real Options
29. Menilai Ulang Alokasi Modal setelah Hasil Aktual
30. Memisahkan Pertumbuhan, Margin, dan Efisiensi Modal
31. Menyusun Value Driver Tree Perusahaan
32. Menghubungkan Kinerja Operasi dengan Arus Kas
33. Membedakan Penciptaan Nilai dan Perpindahan Nilai
34. Mengevaluasi Keberlanjutan Imbal Hasil Pemegang Saham
35. Worked Example (Hipotetis): Analisis Platform Produk dengan Skala Produksi dalam OEM Strategy and Product Portfolio Planning
36. Quote Penting (Rumusan Editorial): Kompleksitas Portofolio Memiliki Konsekuensi Biaya
37. Case Study (Hipotetis): Varian Produk Bertambah Lebih Cepat daripada Volume
38. Key Takeaways: OEM, Tier Supplier, dan Kanal Distribusi; Menyeimbangkan Lini dan Variasi Waktu Siklus; Keberlanjutan Imbal Hasil Pemegang Saham
39. Closing: Rekomendasi untuk Varian Produk Bertambah Lebih Cepat daripada Volume
40. References: Publikasi IEA untuk EV; Dokumen Produk, Mutu, dan Data Rantai Nilai Otomotif

BAB 04: | Auto Supplier and Tier Management

40 pelajaran

01. Auto Supplier and Tier Management
02. Why: Pemasok Kritis Tidak Mampu Memenuhi Mutu Komponen
03. Outline: Kekritisan Layanan Pihak Ketiga; Spend Cube dan Segmentasi Kategori; OEM, Tier Supplier, dan Kanal Distribusi; Critical-to-Quality Requirements; Mengklasifikasikan Persediaan menurut Nilai dan Variabilitas; Lokasi Permintaan dan Fasilitas
04. Tujuan dan Capaian: Menganalisis Kekritisan Layanan Pihak Ketiga; Menilai Platform Produk dengan Skala Produksi; Mengevaluasi Ketahanan Desain terhadap Gangguan
05. Menentukan Kekritisan Layanan Pihak Ketiga
06. Menguji Kapabilitas dan Kondisi Keuangan Penyedia
07. Menetapkan SLA, Hak Audit, dan Portabilitas Data
08. Memantau Kinerja serta Insiden Penyedia
09. Menyusun Exit Plan dan Alternatif Penyedia
10. Menyusun Spend Cube dan Segmentasi Kategori
11. Menilai Struktur Pasar Pemasok
12. Membandingkan Harga dengan Total Cost of Ownership
13. Menentukan Strategi Tender serta Negosiasi Kategori
14. Melacak Kepatuhan Kontrak dan Realisasi Penghematan
15. Memetakan OEM, Tier Supplier, dan Kanal Distribusi
16. Menentukan Portofolio Kendaraan berdasarkan Segmen
17. Menghubungkan Platform Produk dengan Skala Produksi
18. Menilai Siklus Produk, CAPEX, dan Kompleksitas Varian
19. Menguji Profitabilitas Produk sepanjang Siklus Hidup
20. Mendefinisikan Critical-to-Quality Requirements
21. Menyusun SIPOC serta Batas Proses
22. Mengukur Variasi dan Cacat dengan Definisi Konsisten
23. Menggunakan DMAIC untuk Menguji Akar Masalah
24. Menetapkan Control Plan setelah Perbaikan
25. Mengklasifikasikan Persediaan menurut Nilai dan Variabilitas
26. Menentukan Reorder Point serta Safety Stock
27. Membedakan Cycle Stock dan Buffer Stock
28. Menganalisis Stockout, Overstock, dan Obsolescence
29. Menguji Kebijakan Persediaan terhadap Lead Time yang Berubah
30. Memetakan Lokasi Permintaan dan Fasilitas
31. Menyusun Biaya Tetap, Transportasi, dan Persediaan
32. Memodelkan Kapasitas serta Batas Tingkat Layanan
33. Membandingkan Sentralisasi dan Desentralisasi Jaringan
34. Menguji Ketahanan Desain terhadap Gangguan
35. Worked Example (Hipotetis): Analisis SLA, Hak Audit, dan Portabilitas Data dalam Auto Supplier and Tier Management
36. Quote Penting (Rumusan Editorial): Akuntabilitas Tetap Ada ketika Layanan Dialihdayakan
37. Case Study (Hipotetis): Pemasok Kritis Tidak Mampu Memenuhi Mutu Komponen
38. Key Takeaways: Kekritisan Layanan Pihak Ketiga; Variasi dan Cacat dengan Definisi Konsisten; Ketahanan Desain terhadap Gangguan
39. Closing: Rekomendasi untuk Pemasok Kritis Tidak Mampu Memenuhi Mutu Komponen
40. References: Publikasi IEA untuk EV; Dokumen Produk, Mutu, dan Data Rantai Nilai Otomotif

BAB 05: | Aftermarket and Service Operations

40 pelajaran

01. Aftermarket and Service Operations
02. Why: Pendapatan Servis Berubah saat Karakteristik Kendaraan Berganti
03. Outline: Installed Base serta Kebutuhan Servis; Mengklasifikasikan Persediaan menurut Nilai dan Variabilitas; Permintaan dan Kapasitas Layanan; Cakupan Wilayah serta Potensi Dealer; Nilai Ekonomi bagi Pelanggan; Price-Volume-Mix Bridge
04. Tujuan dan Capaian: Menganalisis Installed Base serta Kebutuhan Servis; Menilai Service Blueprint dan Titik Handoff; Mengevaluasi Perbaikan Margin yang Berkelanjutan
05. Memetakan Installed Base serta Kebutuhan Servis
06. Menentukan Ketersediaan dan Harga Suku Cadang
07. Menghubungkan Reliability dengan Pendapatan Layanan
08. Menyusun Kapasitas Bengkel serta Standar Waktu Kerja
09. Mengukur Retensi Pelanggan dan Margin Aftermarket
10. Mengklasifikasikan Persediaan menurut Nilai dan Variabilitas
11. Menentukan Reorder Point serta Safety Stock
12. Membedakan Cycle Stock dan Buffer Stock
13. Menganalisis Stockout, Overstock, dan Obsolescence
14. Menguji Kebijakan Persediaan terhadap Lead Time yang Berubah
15. Memetakan Permintaan dan Kapasitas Layanan
16. Mengukur Waktu Tunggu serta Variasi Kedatangan
17. Menyusun Service Blueprint dan Titik Handoff
18. Menentukan SLA yang Dapat Diukur
19. Menyeimbangkan Kecepatan, Biaya, dan Mutu Layanan
20. Menilai Cakupan Wilayah serta Potensi Dealer
21. Menyelaraskan Penjualan, Servis, dan Ketersediaan Produk
22. Menganalisis Persediaan serta Pendanaan Dealer
23. Menetapkan Standar Layanan dan Kompetensi Mitra
24. Membandingkan Dealer, Agen, dan Kanal Langsung
25. Mengidentifikasi Nilai Ekonomi bagi Pelanggan
26. Membedakan Cost-plus, Competitive, dan Value-based Pricing
27. Mengestimasi Willingness to Pay dengan Bukti
28. Menyusun Price Waterfall serta Kebocoran Diskon
29. Menguji Dampak Perubahan Harga terhadap Volume dan Margin
30. Menyusun Price-Volume-Mix Bridge
31. Menghitung Contribution Margin per Produk dan Pelanggan
32. Mengidentifikasi Cost-to-Serve yang Tidak Terpulihkan
33. Membedakan Margin Kotor dan Margin Operasi
34. Memprioritaskan Perbaikan Margin yang Berkelanjutan
35. Worked Example (Hipotetis): Analisis Reliability dengan Pendapatan Layanan dalam Aftermarket and Service Operations
36. Quote Penting (Rumusan Editorial): Nilai Aftermarket Bergantung pada Installed Base dan Layanan
37. Case Study (Hipotetis): Pendapatan Servis Berubah saat Karakteristik Kendaraan Berganti
38. Key Takeaways: Installed Base serta Kebutuhan Servis; Persediaan serta Pendanaan Dealer; Perbaikan Margin yang Berkelanjutan
39. Closing: Rekomendasi untuk Pendapatan Servis Berubah saat Karakteristik Kendaraan Berganti
40. References: Publikasi IEA untuk EV; Dokumen Produk, Mutu, dan Data Rantai Nilai Otomotif

BAB 06: | Connected Car and Software-Defined Vehicle

40 pelajaran

01. Connected Car and Software-Defined Vehicle
02. Why: Pembaruan Perangkat Lunak Mengubah Tanggung Jawab Purna Jual
03. Outline: Arsitektur Elektronik serta Perangkat Lunak Kendaraan; API sebagai Produk untuk Pengguna; Aset dan Ancaman Utama; Masalah serta Persona Pengguna; Pengembangan dan Operasi melalui CI/CD; Data Owner dan Data Steward
04. Tujuan dan Capaian: Menganalisis Arsitektur Elektronik serta Perangkat Lunak Kendaraan; Menilai Zona Keamanan dan Mengurangi Lateral Movement; Mengevaluasi Isu Kualitas Data melalui Penanggung Jawab
05. Memetakan Arsitektur Elektronik serta Perangkat Lunak Kendaraan
06. Menilai Kebutuhan Konektivitas dan Data Kendaraan
07. Mengelola Pembaruan Perangkat Lunak serta Versi
08. Membedakan Fitur Keselamatan dan Layanan Digital
09. Menyusun Tanggung Jawab Mutu serta Keamanan Sistem Kendaraan
10. Mendefinisikan API sebagai Produk untuk Pengguna
11. Menetapkan Kontrak Data dan Versioning API
12. Mengelola Autentikasi, Otorisasi, dan Rate Limits
13. Menyusun Sandbox serta Dokumentasi Developer
14. Menilai Monetisasi API dan Ketergantungan Mitra
15. Menginventarisasi Aset dan Ancaman Utama
16. Menetapkan Kontrol Identitas serta Least Privilege
17. Memisahkan Zona Keamanan dan Mengurangi Lateral Movement
18. Menyusun Deteksi, Respons, dan Pemulihan Insiden
19. Menilai Risiko Residual serta Prioritas Investasi Keamanan
20. Merumuskan Masalah serta Persona Pengguna
21. Memilih Hipotesis yang Diuji oleh MVP
22. Membedakan Prototype, MVP, dan Produk Siap Skala
23. Mengukur Aktivasi, Penggunaan, dan Retensi
24. Menentukan Iterasi Produk berdasarkan Hasil Eksperimen
25. Menghubungkan Pengembangan dan Operasi melalui CI/CD
26. Menetapkan Pengujian serta Deployment Gates
27. Mengelola Konfigurasi, Secrets, dan Artefak Rilis
28. Merancang Observability serta Respons Kegagalan
29. Mengevaluasi Deployment Frequency dan Change Failure Rate
30. Menetapkan Data Owner dan Data Steward
31. Membangun Katalog serta Definisi Data Bersama
32. Memetakan Data Lineage dari Sumber ke Laporan
33. Menguji Completeness, Accuracy, dan Timeliness Data
34. Menangani Isu Kualitas Data melalui Penanggung Jawab
35. Worked Example (Hipotetis): Analisis Pembaruan Perangkat Lunak serta Versi dalam Connected Car and Software-Defined Vehicle
36. Quote Penting (Rumusan Editorial): Pembaruan Kendaraan Memerlukan Tata Kelola Versi
37. Case Study (Hipotetis): Pembaruan Perangkat Lunak Mengubah Tanggung Jawab Purna Jual
38. Key Takeaways: Arsitektur Elektronik serta Perangkat Lunak Kendaraan; Prototype, MVP, dan Produk Siap Skala; Isu Kualitas Data melalui Penanggung Jawab
39. Closing: Rekomendasi untuk Pembaruan Perangkat Lunak Mengubah Tanggung Jawab Purna Jual
40. References: Publikasi IEA untuk EV; Dokumen Produk, Mutu, dan Data Rantai Nilai Otomotif

BAB 07: | Autonomous Driving and ADAS Strategy

40 pelajaran

01. Autonomous Driving and ADAS Strategy
02. Why: Kinerja ADAS Tidak Konsisten di Luar Kondisi Pengujian
03. Outline: Driver Assistance dan Automated Driving; Klasifikasi, Deteksi, dan Segmentasi Citra; Arsitektur Elektronik serta Perangkat Lunak Kendaraan; Sistem AI dan Tujuan Penggunaannya; Scope, Deliverable, dan Acceptance Criteria; Kewajiban berdasarkan Yurisdiksi dan Aktivitas
04. Tujuan dan Capaian: Menganalisis Driver Assistance dan Automated Driving; Menilai Pembaruan Perangkat Lunak serta Versi; Mengevaluasi Perubahan Aturan dan Rencana Remediasi
05. Membedakan Driver Assistance dan Automated Driving
06. Menentukan Operational Design Domain
07. Memetakan Sensor, Persepsi, dan Kontrol pada Tingkat Konsep
08. Menilai Kebutuhan Validasi serta Risiko Kegagalan
09. Menghubungkan Pengembangan dengan Persetujuan dan Tanggung Jawab
10. Mendefinisikan Klasifikasi, Deteksi, dan Segmentasi Citra
11. Menyusun Dataset Citra yang Representatif
12. Memeriksa Mutu Label serta Variasi Pencahayaan
13. Mengevaluasi Kesalahan Deteksi dalam Konteks Operasi
14. Menentukan Ambang dan Jalur Review Manusia
15. Memetakan Arsitektur Elektronik serta Perangkat Lunak Kendaraan
16. Menilai Kebutuhan Konektivitas dan Data Kendaraan
17. Mengelola Pembaruan Perangkat Lunak serta Versi
18. Membedakan Fitur Keselamatan dan Layanan Digital
19. Menyusun Tanggung Jawab Mutu serta Keamanan Sistem Kendaraan
20. Menginventarisasi Sistem AI dan Tujuan Penggunaannya
21. Menilai Bias, Privasi, dan Risiko Keselamatan Model
22. Menetapkan Akuntabilitas Pemilik serta Pengawas AI
23. Mendokumentasikan Keterbatasan Model dan Data
24. Mengelola Insiden serta Perubahan Sistem AI
25. Menetapkan Scope, Deliverable, dan Acceptance Criteria
26. Menyusun Work Breakdown Structure
27. Memetakan Critical Path dan Dependensi Pekerjaan
28. Mengendalikan Perubahan Waktu, Biaya, dan Lingkup
29. Menutup Proyek dengan Serah Terima dan Evaluasi Manfaat
30. Menentukan Kewajiban berdasarkan Yurisdiksi dan Aktivitas
31. Membangun Register Kewajiban serta Pemiliknya
32. Memetakan Kewajiban ke Proses dan Pengendalian
33. Menguji Bukti Pemenuhan serta Kesenjangan
34. Mengelola Perubahan Aturan dan Rencana Remediasi
35. Worked Example (Hipotetis): Analisis Sensor, Persepsi, dan Kontrol pada Tingkat Konsep dalam Autonomous Driving and ADAS Strategy
36. Quote Penting (Rumusan Editorial): Kinerja Otomasi Berlaku dalam Batas Kondisi Operasinya
37. Case Study (Hipotetis): Kinerja ADAS Tidak Konsisten di Luar Kondisi Pengujian
38. Key Takeaways: Driver Assistance dan Automated Driving; Akuntabilitas Pemilik serta Pengawas AI; Perubahan Aturan dan Rencana Remediasi
39. Closing: Rekomendasi untuk Kinerja ADAS Tidak Konsisten di Luar Kondisi Pengujian
40. References: Publikasi IEA untuk EV; Dokumen Produk, Mutu, dan Data Rantai Nilai Otomotif

BAB 08: | Ride-Hailing and Mobility-as-a-Service

40 pelajaran

01. Ride-Hailing and Mobility-as-a-Service
02. Why: Platform Mobilitas Tumbuh melalui Subsidi Perjalanan
03. Outline: Pengguna, Pengemudi, Operator, dan Platform; Pengguna, Pelanggan, dan Sisi Pasar Platform; Jenis Armada, Kapasitas, dan Kebutuhan Rute; Tujuan Pelanggan pada Setiap Tahap; Harga Referensi, Tarif, dan Diskon; Segmen Prioritas untuk Peluncuran
04. Tujuan dan Capaian: Menganalisis Pengguna, Pengemudi, Operator, dan Platform; Menilai Penjadwalan dengan Batas Kapasitas serta Waktu; Mengevaluasi Kinerja Peluncuran berdasarkan Unit Economics
05. Memetakan Pengguna, Pengemudi, Operator, dan Platform
06. Menganalisis Permintaan serta Ketersediaan Armada
07. Menghitung Unit Economics Perjalanan
08. Menilai Integrasi Pemesanan, Tarif, dan Pembayaran
09. Menguji Dampak pada Akses serta Penggunaan Moda Transportasi
10. Membedakan Pengguna, Pelanggan, dan Sisi Pasar Platform
11. Menilai Network Effects serta Risiko Multi-homing
12. Menyusun Aturan Akses dan Tata Kelola Ekosistem
13. Menghitung Take Rate serta Biaya Akuisisi per Sisi
14. Menguji Pertumbuhan Platform setelah Subsidi Dikurangi
15. Memetakan Jenis Armada, Kapasitas, dan Kebutuhan Rute
16. Mengukur Utilisasi, Empty Miles, dan Waktu Menganggur
17. Menyusun Penjadwalan dengan Batas Kapasitas serta Waktu
18. Membandingkan Armada Sendiri, Sewa, dan Subkontrak
19. Menguji Biaya Siklus Hidup serta Penggantian Kendaraan
20. Memetakan Tujuan Pelanggan pada Setiap Tahap
21. Mengidentifikasi Friksi Antar-Kanal
22. Menyelaraskan Frontstage dan Backstage Layanan
23. Memprioritaskan Perbaikan berdasarkan Bukti Pengguna
24. Mengukur Hasil Journey dengan Konversi dan Penyelesaian Tugas
25. Memisahkan Harga Referensi, Tarif, dan Diskon
26. Menghubungkan Harga dengan Kapasitas yang Mudah Kedaluwarsa
27. Menganalisis Pola Booking dan Elastisitas Permintaan
28. Menetapkan Batas untuk Dynamic Pricing
29. Mengukur Revenue Uplift dengan Pembanding yang Tepat
30. Memilih Segmen Prioritas untuk Peluncuran
31. Menetapkan Proposisi Nilai serta Paket Penawaran
32. Membagi Peran Kanal Langsung dan Mitra
33. Menyusun Cakupan Penjualan serta Dukungan Layanan
34. Mengevaluasi Kinerja Peluncuran berdasarkan Unit Economics
35. Worked Example (Hipotetis): Analisis Unit Economics Perjalanan dalam Ride-Hailing and Mobility-as-a-Service
36. Quote Penting (Rumusan Editorial): Pertumbuhan Perjalanan Perlu Diuji terhadap Ekonomi Layanan
37. Case Study (Hipotetis): Platform Mobilitas Tumbuh melalui Subsidi Perjalanan
38. Key Takeaways: Pengguna, Pengemudi, Operator, dan Platform; Menyelaraskan Frontstage dan Backstage Layanan; Kinerja Peluncuran berdasarkan Unit Economics
39. Closing: Rekomendasi untuk Platform Mobilitas Tumbuh melalui Subsidi Perjalanan
40. References: Publikasi IEA untuk EV; Dokumen Produk, Mutu, dan Data Rantai Nilai Otomotif

BAB 09: | Manufacturing Excellence and Lean Auto

40 pelajaran

01. Manufacturing Excellence and Lean Auto
02. Why: Target Produksi Mengabaikan Kehilangan Kapasitas Aktual
03. Outline: Make-to-Stock dan Make-to-Order; Value-added dan Non-value-added Activities; Availability, Performance, dan Quality pada OEE; Critical-to-Quality Requirements; Spend Cube dan Segmentasi Kategori; Baseline Biaya yang Dapat Direkonsiliasi
04. Tujuan dan Capaian: Menganalisis Make-to-Stock dan Make-to-Order; Menilai Aktivitas Autonomous Maintenance; Mengevaluasi Penghematan ke Laporan Laba Rugi
05. Membedakan Make-to-Stock dan Make-to-Order
06. Mengidentifikasi Bottleneck serta Kapasitas Efektif
07. Menyeimbangkan Lini dan Variasi Waktu Siklus
08. Menentukan Ukuran Batch serta Waktu Setup
09. Menghubungkan Jadwal Produksi dengan Permintaan
10. Membedakan Value-added dan Non-value-added Activities
11. Mengidentifikasi Pemborosan pada Aliran Proses
12. Menyusun Current-State Value Stream Map
13. Menghubungkan Takt Time, Cycle Time, dan Lead Time
14. Merancang Future-State Flow dan Perbaikan Bertahap
15. Menguraikan Availability, Performance, dan Quality pada OEE
16. Mengidentifikasi Six Big Losses Produksi
17. Menetapkan Aktivitas Autonomous Maintenance
18. Menyusun Planned Maintenance untuk Mesin Kritis
19. Mengevaluasi OEE tanpa Menyembunyikan Kehilangan Kapasitas
20. Mendefinisikan Critical-to-Quality Requirements
21. Menyusun SIPOC serta Batas Proses
22. Mengukur Variasi dan Cacat dengan Definisi Konsisten
23. Menggunakan DMAIC untuk Menguji Akar Masalah
24. Menetapkan Control Plan setelah Perbaikan
25. Menyusun Spend Cube dan Segmentasi Kategori
26. Menilai Struktur Pasar Pemasok
27. Membandingkan Harga dengan Total Cost of Ownership
28. Menentukan Strategi Tender serta Negosiasi Kategori
29. Melacak Kepatuhan Kontrak dan Realisasi Penghematan
30. Membentuk Baseline Biaya yang Dapat Direkonsiliasi
31. Memisahkan Penghematan Struktural dan Sementara
32. Menentukan Cost Driver pada Tingkat Aktivitas
33. Menguji Penghematan Bersih setelah Biaya Implementasi
34. Melacak Penghematan ke Laporan Laba Rugi
35. Worked Example (Hipotetis): Analisis Menyeimbangkan Lini dan Variasi Waktu Siklus dalam Manufacturing Excellence and Lean Auto
36. Quote Penting (Rumusan Editorial): Kapasitas Efektif Bergantung pada Kendala Proses
37. Case Study (Hipotetis): Target Produksi Mengabaikan Kehilangan Kapasitas Aktual
38. Key Takeaways: Make-to-Stock dan Make-to-Order; Variasi dan Cacat dengan Definisi Konsisten; Penghematan ke Laporan Laba Rugi
39. Closing: Rekomendasi untuk Target Produksi Mengabaikan Kehilangan Kapasitas Aktual
40. References: Publikasi IEA untuk EV; Dokumen Produk, Mutu, dan Data Rantai Nilai Otomotif

BAB 10: | Battery Technology and Supply Chain

40 pelajaran

01. Battery Technology and Supply Chain
02. Why: Pilihan Kimia Baterai Mengubah Risiko Material dan Biaya
03. Outline: Karakteristik Kimia Baterai untuk Aplikasi; Peran Nikel, Kobalt, dan Material Baterai; Lokasi Permintaan dan Fasilitas; Critical-to-Quality Requirements; Reduce, Reuse, Repair, dan Recycle; Baseline Biaya yang Dapat Direkonsiliasi
04. Tujuan dan Capaian: Menganalisis Karakteristik Kimia Baterai untuk Aplikasi; Menilai Memodelkan Kapasitas serta Batas Tingkat Layanan; Mengevaluasi Penghematan ke Laporan Laba Rugi
05. Membedakan Karakteristik Kimia Baterai untuk Aplikasi
06. Menghubungkan Energy Density, Power, dan Cycle Life
07. Memetakan Material, Sel, Pack, dan Recycling
08. Menilai Risiko Pasokan serta Kualitas Baterai
09. Menguji Biaya Siklus Hidup dan Degradasi pada Penggunaan Aktual
10. Memetakan Peran Nikel, Kobalt, dan Material Baterai
11. Menghubungkan Tipe Bijih dengan Rute Pengolahan
12. Menilai Spesifikasi Produk dan Kebutuhan Pembeli
13. Menganalisis Biaya, Energi, dan Dampak Lingkungan Pengolahan
14. Menguji Ketahanan Proyek terhadap Perubahan Teknologi Baterai
15. Memetakan Lokasi Permintaan dan Fasilitas
16. Menyusun Biaya Tetap, Transportasi, dan Persediaan
17. Memodelkan Kapasitas serta Batas Tingkat Layanan
18. Membandingkan Sentralisasi dan Desentralisasi Jaringan
19. Menguji Ketahanan Desain terhadap Gangguan
20. Mendefinisikan Critical-to-Quality Requirements
21. Menyusun SIPOC serta Batas Proses
22. Mengukur Variasi dan Cacat dengan Definisi Konsisten
23. Menggunakan DMAIC untuk Menguji Akar Masalah
24. Menetapkan Control Plan setelah Perbaikan
25. Membedakan Reduce, Reuse, Repair, dan Recycle
26. Memetakan Aliran Bahan serta Kehilangan Nilai
27. Merancang Produk untuk Umur Pakai dan Pemulihan
28. Menilai Kelayakan Reverse Supply Chain
29. Menguji Klaim Circularity dengan Neraca Material
30. Membentuk Baseline Biaya yang Dapat Direkonsiliasi
31. Memisahkan Penghematan Struktural dan Sementara
32. Menentukan Cost Driver pada Tingkat Aktivitas
33. Menguji Penghematan Bersih setelah Biaya Implementasi
34. Melacak Penghematan ke Laporan Laba Rugi
35. Worked Example (Hipotetis): Analisis Material, Sel, Pack, dan Recycling dalam Battery Technology and Supply Chain
36. Quote Penting (Rumusan Editorial): Pilihan Baterai Memiliki Trade-off Kinerja dan Umur Pakai
37. Case Study (Hipotetis): Pilihan Kimia Baterai Mengubah Risiko Material dan Biaya
38. Key Takeaways: Karakteristik Kimia Baterai untuk Aplikasi; Variasi dan Cacat dengan Definisi Konsisten; Penghematan ke Laporan Laba Rugi
39. Closing: Rekomendasi untuk Pilihan Kimia Baterai Mengubah Risiko Material dan Biaya
40. References: Publikasi IEA untuk EV; Dokumen Produk, Mutu, dan Data Rantai Nilai Otomotif

BAB 11: | Dealer Network and Distribution Strategy

40 pelajaran

01. Dealer Network and Distribution Strategy
02. Why: Dealer Membawa Stok yang Tidak Sesuai Permintaan Lokal
03. Outline: Cakupan Wilayah serta Potensi Dealer; OEM, Tier Supplier, dan Kanal Distribusi; Segmen Prioritas untuk Peluncuran; Funnel dari Prospek ke Penutupan; Mengklasifikasikan Persediaan menurut Nilai dan Variabilitas; Biaya Akuisisi, Implementasi, dan Operasi TI
04. Tujuan dan Capaian: Menganalisis Cakupan Wilayah serta Potensi Dealer; Menilai Membagi Peran Kanal Langsung dan Mitra; Mengevaluasi TCO pada Beberapa Skenario Pemakaian
05. Menilai Cakupan Wilayah serta Potensi Dealer
06. Menyelaraskan Penjualan, Servis, dan Ketersediaan Produk
07. Menganalisis Persediaan serta Pendanaan Dealer
08. Menetapkan Standar Layanan dan Kompetensi Mitra
09. Membandingkan Dealer, Agen, dan Kanal Langsung
10. Memetakan OEM, Tier Supplier, dan Kanal Distribusi
11. Menentukan Portofolio Kendaraan berdasarkan Segmen
12. Menghubungkan Platform Produk dengan Skala Produksi
13. Menilai Siklus Produk, CAPEX, dan Kompleksitas Varian
14. Menguji Profitabilitas Produk sepanjang Siklus Hidup
15. Memilih Segmen Prioritas untuk Peluncuran
16. Menetapkan Proposisi Nilai serta Paket Penawaran
17. Membagi Peran Kanal Langsung dan Mitra
18. Menyusun Cakupan Penjualan serta Dukungan Layanan
19. Mengevaluasi Kinerja Peluncuran berdasarkan Unit Economics
20. Memetakan Funnel dari Prospek ke Penutupan
21. Menentukan Territory dan Kapasitas Sales Force
22. Mengukur Conversion Rate serta Sales Cycle
23. Menyusun Coaching serta Aktivitas Penjualan
24. Menghubungkan Insentif Penjualan dengan Margin dan Kualitas Pelanggan
25. Mengklasifikasikan Persediaan menurut Nilai dan Variabilitas
26. Menentukan Reorder Point serta Safety Stock
27. Membedakan Cycle Stock dan Buffer Stock
28. Menganalisis Stockout, Overstock, dan Obsolescence
29. Menguji Kebijakan Persediaan terhadap Lead Time yang Berubah
30. Memisahkan Biaya Akuisisi, Implementasi, dan Operasi TI
31. Mengalokasikan Biaya Bersama secara Transparan
32. Membandingkan Subscription, Lisensi, dan Konsumsi
33. Menilai Biaya Migrasi serta Penghentian Sistem
34. Menguji TCO pada Beberapa Skenario Pemakaian
35. Worked Example (Hipotetis): Analisis Persediaan serta Pendanaan Dealer dalam Dealer Network and Distribution Strategy
36. Quote Penting (Rumusan Editorial): Cakupan Distribusi Harus Didukung Kapasitas Layanan
37. Case Study (Hipotetis): Dealer Membawa Stok yang Tidak Sesuai Permintaan Lokal
38. Key Takeaways: Cakupan Wilayah serta Potensi Dealer; Conversion Rate serta Sales Cycle; TCO pada Beberapa Skenario Pemakaian
39. Closing: Rekomendasi untuk Dealer Membawa Stok yang Tidak Sesuai Permintaan Lokal
40. References: Publikasi IEA untuk EV; Dokumen Produk, Mutu, dan Data Rantai Nilai Otomotif

BAB 12: | Two-Wheeler and Emerging Market Mobility

40 pelajaran

01. Two-Wheeler and Emerging Market Mobility
02. Why: Segmen Roda Dua Memiliki Kebutuhan Mobilitas Berbeda
03. Outline: Pengguna, Pengemudi, Operator, dan Platform; OEM, Tier Supplier, dan Kanal Distribusi; Segmen Kendaraan dan Kebutuhan Pengguna EV; Variabel Segmentasi yang Relevan; Nilai Ekonomi bagi Pelanggan; Segmen Prioritas untuk Peluncuran
04. Tujuan dan Capaian: Menganalisis Pengguna, Pengemudi, Operator, dan Platform; Menilai Jangkauan dengan Pola Pemakaian; Mengevaluasi Kinerja Peluncuran berdasarkan Unit Economics
05. Memetakan Pengguna, Pengemudi, Operator, dan Platform
06. Menganalisis Permintaan serta Ketersediaan Armada
07. Menghitung Unit Economics Perjalanan
08. Menilai Integrasi Pemesanan, Tarif, dan Pembayaran
09. Menguji Dampak pada Akses serta Penggunaan Moda Transportasi
10. Memetakan OEM, Tier Supplier, dan Kanal Distribusi
11. Menentukan Portofolio Kendaraan berdasarkan Segmen
12. Menghubungkan Platform Produk dengan Skala Produksi
13. Menilai Siklus Produk, CAPEX, dan Kompleksitas Varian
14. Menguji Profitabilitas Produk sepanjang Siklus Hidup
15. Memetakan Segmen Kendaraan dan Kebutuhan Pengguna EV
16. Membandingkan Biaya Kepemilikan EV dengan Alternatif
17. Menghubungkan Jangkauan dengan Pola Pemakaian
18. Menilai Ketergantungan Baterai, Charging, dan Layanan
19. Menyusun Tahapan Adopsi berdasarkan Kelayakan Pasar
20. Memilih Variabel Segmentasi yang Relevan
21. Membedakan Segmen Statistik dan Segmen yang Dapat Ditindaklanjuti
22. Menilai Ukuran, Kebutuhan, dan Profitabilitas Segmen
23. Memvalidasi Stabilitas serta Perbedaan Antarsegmen
24. Menentukan Prioritas Target dan Penawaran per Segmen
25. Mengidentifikasi Nilai Ekonomi bagi Pelanggan
26. Membedakan Cost-plus, Competitive, dan Value-based Pricing
27. Mengestimasi Willingness to Pay dengan Bukti
28. Menyusun Price Waterfall serta Kebocoran Diskon
29. Menguji Dampak Perubahan Harga terhadap Volume dan Margin
30. Memilih Segmen Prioritas untuk Peluncuran
31. Menetapkan Proposisi Nilai serta Paket Penawaran
32. Membagi Peran Kanal Langsung dan Mitra
33. Menyusun Cakupan Penjualan serta Dukungan Layanan
34. Mengevaluasi Kinerja Peluncuran berdasarkan Unit Economics
35. Worked Example (Hipotetis): Analisis Unit Economics Perjalanan dalam Two-Wheeler and Emerging Market Mobility
36. Quote Penting (Rumusan Editorial): Pertumbuhan Perjalanan Perlu Diuji terhadap Ekonomi Layanan
37. Case Study (Hipotetis): Segmen Roda Dua Memiliki Kebutuhan Mobilitas Berbeda
38. Key Takeaways: Pengguna, Pengemudi, Operator, dan Platform; Ukuran, Kebutuhan, dan Profitabilitas Segmen; Kinerja Peluncuran berdasarkan Unit Economics
39. Closing: Rekomendasi untuk Segmen Roda Dua Memiliki Kebutuhan Mobilitas Berbeda
40. References: Publikasi IEA untuk EV; Dokumen Produk, Mutu, dan Data Rantai Nilai Otomotif

BAB 13: | Vehicle Financing and Leasing Models

40 pelajaran

01. Vehicle Financing and Leasing Models
02. Why: Nilai Residu Kendaraan Mengubah Ekonomi Leasing
03. Outline: Kredit Kendaraan, Leasing, dan Subscription; Kapasitas Pembayaran serta Tujuan Kredit; Posisi Kas serta Kebutuhan Likuiditas; Funnel dari Prospek ke Penutupan; Risiko ke Tujuan Pengendalian; Free Cash Flow yang Konsisten
04. Tujuan dan Capaian: Menganalisis Kredit Kendaraan, Leasing, dan Subscription; Menilai Limit serta Pemisahan Tugas Treasury; Mengevaluasi Sensitivitas Nilai terhadap Asumsi Utama
05. Membedakan Kredit Kendaraan, Leasing, dan Subscription
06. Menganalisis Uang Muka, Tenor, dan Nilai Residu
07. Menilai Kapasitas Bayar serta Risiko Pembiayaan
08. Menghubungkan Penagihan dengan Recovery Kendaraan
09. Menguji Profitabilitas setelah Biaya Dana dan Kerugian
10. Menilai Kapasitas Pembayaran serta Tujuan Kredit
11. Menghubungkan Karakteristik Debitur dengan Credit Scoring
12. Memantau Delinquency serta Early Warning Signals
13. Membedakan Restrukturisasi, Penagihan, dan Penyelesaian Agunan
14. Mengukur Cure Rate, Recovery, dan Kerugian Kredit
15. Memetakan Posisi Kas serta Kebutuhan Likuiditas
16. Mengidentifikasi Eksposur Kredit, Pasar, dan Mata Uang
17. Menetapkan Limit serta Pemisahan Tugas Treasury
18. Mengevaluasi Instrumen Lindung Nilai sesuai Eksposur
19. Menguji Likuiditas pada Skenario Tertekan
20. Memetakan Funnel dari Prospek ke Penutupan
21. Menentukan Territory dan Kapasitas Sales Force
22. Mengukur Conversion Rate serta Sales Cycle
23. Menyusun Coaching serta Aktivitas Penjualan
24. Menghubungkan Insentif Penjualan dengan Margin dan Kualitas Pelanggan
25. Memetakan Risiko ke Tujuan Pengendalian
26. Membedakan Desain dan Efektivitas Operasi Kontrol
27. Menentukan Bukti serta Frekuensi Pengujian
28. Menilai Pengecualian dan Kontrol Kompensasi
29. Menetapkan Pemilik Remediasi serta Pengujian Ulang
30. Menyusun Free Cash Flow yang Konsisten
31. Memilih Tingkat Diskonto yang Sesuai
32. Mengestimasi Terminal Value
33. Merekonsiliasi Enterprise Value ke Equity Value
34. Menguji Sensitivitas Nilai terhadap Asumsi Utama
35. Worked Example (Hipotetis): Analisis Kapasitas Bayar serta Risiko Pembiayaan dalam Vehicle Financing and Leasing Models
36. Quote Penting (Rumusan Editorial): Nilai Residu Mempengaruhi Risiko Pembiayaan Kendaraan
37. Case Study (Hipotetis): Nilai Residu Kendaraan Mengubah Ekonomi Leasing
38. Key Takeaways: Kredit Kendaraan, Leasing, dan Subscription; Conversion Rate serta Sales Cycle; Sensitivitas Nilai terhadap Asumsi Utama
39. Closing: Rekomendasi untuk Nilai Residu Kendaraan Mengubah Ekonomi Leasing
40. References: Publikasi IEA untuk EV; Dokumen Produk, Mutu, dan Data Rantai Nilai Otomotif

BAB 14: | Regulatory Compliance and Emissions Standards

40 pelajaran

01. Regulatory Compliance and Emissions Standards
02. Why: Portofolio Produk Tidak Sesuai Persyaratan Pasar Tujuan
03. Outline: Kewajiban berdasarkan Yurisdiksi dan Aktivitas; OEM, Tier Supplier, dan Kanal Distribusi; Batas Organisasi dan Operasional Emisi; Critical-to-Quality Requirements; Skenario Pelepasan Bahan Berbahaya; Scope, Deliverable, dan Acceptance Criteria
04. Tujuan dan Capaian: Menganalisis Kewajiban berdasarkan Yurisdiksi dan Aktivitas; Menilai Emisi dari Data Aktivitas serta Faktor Emisi; Mengevaluasi Menutup Proyek dengan Serah Terima dan Evaluasi Manfaat
05. Menentukan Kewajiban berdasarkan Yurisdiksi dan Aktivitas
06. Membangun Register Kewajiban serta Pemiliknya
07. Memetakan Kewajiban ke Proses dan Pengendalian
08. Menguji Bukti Pemenuhan serta Kesenjangan
09. Mengelola Perubahan Aturan dan Rencana Remediasi
10. Memetakan OEM, Tier Supplier, dan Kanal Distribusi
11. Menentukan Portofolio Kendaraan berdasarkan Segmen
12. Menghubungkan Platform Produk dengan Skala Produksi
13. Menilai Siklus Produk, CAPEX, dan Kompleksitas Varian
14. Menguji Profitabilitas Produk sepanjang Siklus Hidup
15. Menetapkan Batas Organisasi dan Operasional Emisi
16. Mengklasifikasikan Scope 1, Scope 2, dan Scope 3
17. Menghitung Emisi dari Data Aktivitas serta Faktor Emisi
18. Merekonsiliasi Inventaris dan Mencegah Penghitungan Ganda
19. Mendokumentasikan Asumsi serta Ketidakpastian Inventaris
20. Mendefinisikan Critical-to-Quality Requirements
21. Menyusun SIPOC serta Batas Proses
22. Mengukur Variasi dan Cacat dengan Definisi Konsisten
23. Menggunakan DMAIC untuk Menguji Akar Masalah
24. Menetapkan Control Plan setelah Perbaikan
25. Mengidentifikasi Skenario Pelepasan Bahan Berbahaya
26. Memetakan Lapisan Proteksi pada Proses
27. Menyusun Management of Change serta Pre-startup Review
28. Menilai Integritas Peralatan dan Operating Procedures
29. Menggunakan Hasil Insiden untuk Memperbarui Pengendalian Proses
30. Menetapkan Scope, Deliverable, dan Acceptance Criteria
31. Menyusun Work Breakdown Structure
32. Memetakan Critical Path dan Dependensi Pekerjaan
33. Mengendalikan Perubahan Waktu, Biaya, dan Lingkup
34. Menutup Proyek dengan Serah Terima dan Evaluasi Manfaat
35. Worked Example (Hipotetis): Analisis Kewajiban ke Proses dan Pengendalian dalam Regulatory Compliance and Emissions Standards
36. Quote Penting (Rumusan Editorial): Kewajiban Perlu Dipetakan ke Aktivitas dan Yurisdiksi
37. Case Study (Hipotetis): Portofolio Produk Tidak Sesuai Persyaratan Pasar Tujuan
38. Key Takeaways: Kewajiban berdasarkan Yurisdiksi dan Aktivitas; Variasi dan Cacat dengan Definisi Konsisten; Menutup Proyek dengan Serah Terima dan Evaluasi Manfaat
39. Closing: Rekomendasi untuk Portofolio Produk Tidak Sesuai Persyaratan Pasar Tujuan
40. References: Publikasi IEA untuk EV; Dokumen Produk, Mutu, dan Data Rantai Nilai Otomotif

BAB 15: | Capstone: Future Mobility Ecosystem Design

40 pelajaran

01. Capstone: Future Mobility Ecosystem Design
02. Why: Memilih Model Ekosistem Mobilitas yang Layak
03. Outline: Segmen Kendaraan dan Kebutuhan Pengguna EV; Pengguna, Pengemudi, Operator, dan Platform; Kebutuhan Charging Rumah, Publik, dan Depot; Pengguna, Pelanggan, dan Sisi Pasar Platform; Tren Teramati dan Ketidakpastian Kritis; Aspirasi dengan Sasaran Strategis
04. Tujuan dan Capaian: Menganalisis Segmen Kendaraan dan Kebutuhan Pengguna EV; Menilai Kapasitas Koneksi serta Beban Puncak; Mengevaluasi Rencana ketika Asumsi Berubah
05. Proyek Integratif: Memetakan Segmen Kendaraan dan Kebutuhan Pengguna EV
06. Proyek Integratif: Membandingkan Biaya Kepemilikan EV dengan Alternatif
07. Proyek Integratif: Menghubungkan Jangkauan dengan Pola Pemakaian
08. Proyek Integratif: Menilai Ketergantungan Baterai, Charging, dan Layanan
09. Proyek Integratif: Menyusun Tahapan Adopsi berdasarkan Kelayakan Pasar
10. Proyek Integratif: Memetakan Pengguna, Pengemudi, Operator, dan Platform
11. Proyek Integratif: Menganalisis Permintaan serta Ketersediaan Armada
12. Proyek Integratif: Menghitung Unit Economics Perjalanan
13. Proyek Integratif: Menilai Integrasi Pemesanan, Tarif, dan Pembayaran
14. Proyek Integratif: Menguji Dampak pada Akses serta Penggunaan Moda Transportasi
15. Proyek Integratif: Memetakan Kebutuhan Charging Rumah, Publik, dan Depot
16. Proyek Integratif: Menentukan Daya Pengisian berdasarkan Pola Operasi
17. Proyek Integratif: Menilai Kapasitas Koneksi serta Beban Puncak
18. Proyek Integratif: Membandingkan Utilisasi Charger dan Model Pendapatan
19. Proyek Integratif: Merancang Smart Charging untuk Mengelola Dampak Jaringan
20. Proyek Integratif: Membedakan Pengguna, Pelanggan, dan Sisi Pasar Platform
21. Proyek Integratif: Menilai Network Effects serta Risiko Multi-homing
22. Proyek Integratif: Menyusun Aturan Akses dan Tata Kelola Ekosistem
23. Proyek Integratif: Menghitung Take Rate serta Biaya Akuisisi per Sisi
24. Proyek Integratif: Menguji Pertumbuhan Platform setelah Subsidi Dikurangi
25. Proyek Integratif: Memisahkan Tren Teramati dan Ketidakpastian Kritis
26. Proyek Integratif: Menyusun Skenario yang Berbeda tetapi Konsisten
27. Proyek Integratif: Menghubungkan Skenario dengan Dampak Keuangan
28. Proyek Integratif: Menentukan Opsi yang Bertahan pada Beberapa Skenario
29. Proyek Integratif: Menetapkan Signpost untuk Meninjau Strategi
30. Proyek Integratif: Menghubungkan Aspirasi dengan Sasaran Strategis
31. Proyek Integratif: Menerjemahkan Strategi ke Inisiatif Tahunan
32. Proyek Integratif: Menetapkan Anggaran dan Pemilik Inisiatif
33. Proyek Integratif: Menyusun Siklus Review Strategi dan Kinerja
34. Proyek Integratif: Memperbarui Rencana ketika Asumsi Berubah
35. Worked Example (Hipotetis): Analisis Jangkauan dengan Pola Pemakaian dalam Future Mobility Ecosystem Design
36. Quote Penting (Rumusan Editorial): Kelayakan EV Bergantung pada Pola Penggunaan
37. Case Study (Hipotetis): Memilih Model Ekosistem Mobilitas yang Layak
38. Key Takeaways: Segmen Kendaraan dan Kebutuhan Pengguna EV; Aturan Akses dan Tata Kelola Ekosistem; Rencana ketika Asumsi Berubah
39. Closing: Rekomendasi untuk Memilih Model Ekosistem Mobilitas yang Layak
40. References: Publikasi IEA untuk EV; Dokumen Produk, Mutu, dan Data Rantai Nilai Otomotif

Persyaratan

Memiliki pemahaman dasar tentang bisnis dan manajemen.

Deskripsi

Dinamika industri otomotif, ekosistem EV, pengelolaan rantai pasok baterai, dan integrasi mobilitas perkotaan.

Instruktur

Konsuli Team

Instruktur Professional

0 Ulasan 0 Siswa 0 Modul 258 Ebook Interaktif

Tim Instruktur Profesional Konsuli yang berdedikasi untuk memberikan pelatihan berkualitas tinggi di bidang hukum, konstruksi, manajemen proyek, dan standar industri global.