Management Consultant › SLIDES • Expertise

Logistics & Supply Chain

Network Optimization, E-Commerce Last-Mile, Warehousing Strategy, and Cold Chain Logistics

Terlaris
5.0
0 peserta terdaftar
Dibuat oleh Konsuli Team Terakhir diperbarui: 2 hari yang lalu Bahasa: Indonesia
Rp50.000 Rp149.000
Mulai Belajar Pratinjau Slide Gratis

Jaminan uang kembali 30 hari

Bundel Hemat

Beli 3 materi hukum FIDIC & Kontraktor sekaligus dan hemat hingga 30%!

Rp 199.000

Apa yang akan Anda pelajari

Menguasai kerangka kerja dan metodologi konsultasi manajemen terkait industri ini.
Mampu menerapkan analisis strategis khusus industri secara terstruktur.

Daftar Isi

BAB 01: | Logistics Network Design and Optimization

40 pelajaran
  • 01. Logistics Network Design and Optimization
  • 02. Why: Desain Jaringan Termurah Tidak Memenuhi Janji Layanan
  • 03. Outline: Lokasi Permintaan dan Fasilitas; Aliran Receiving, Put-away, Picking, dan Dispatch; Jenis Armada, Kapasitas, dan Kebutuhan Rute; Mengklasifikasikan Persediaan menurut Nilai dan Variabilitas; Tren Teramati dan Ketidakpastian Kritis; Free Cash Flow yang Konsisten
  • 04. Tujuan dan Capaian: Menganalisis Lokasi Permintaan dan Fasilitas; Menilai Penjadwalan dengan Batas Kapasitas serta Waktu; Mengevaluasi Sensitivitas Nilai terhadap Asumsi Utama
  • 05. Memetakan Lokasi Permintaan dan Fasilitas
  • 06. Menyusun Biaya Tetap, Transportasi, dan Persediaan
  • 07. Memodelkan Kapasitas serta Batas Tingkat Layanan
  • 08. Membandingkan Sentralisasi dan Desentralisasi Jaringan
  • 09. Menguji Ketahanan Desain terhadap Gangguan
  • 10. Memetakan Aliran Receiving, Put-away, Picking, dan Dispatch
  • 11. Menentukan Layout berdasarkan Profil Order serta SKU
  • 12. Mengukur Produktivitas Picking dan Akurasi Stok
  • 13. Membandingkan Manual Handling dan Otomasi Gudang
  • 14. Menguji Kapasitas Gudang pada Beban Puncak
  • 15. Memetakan Jenis Armada, Kapasitas, dan Kebutuhan Rute
  • 16. Mengukur Utilisasi, Empty Miles, dan Waktu Menganggur
  • 17. Menyusun Penjadwalan dengan Batas Kapasitas serta Waktu
  • 18. Membandingkan Armada Sendiri, Sewa, dan Subkontrak
  • 19. Menguji Biaya Siklus Hidup serta Penggantian Kendaraan
  • 20. Mengklasifikasikan Persediaan menurut Nilai dan Variabilitas
  • 21. Menentukan Reorder Point serta Safety Stock
  • 22. Membedakan Cycle Stock dan Buffer Stock
  • 23. Menganalisis Stockout, Overstock, dan Obsolescence
  • 24. Menguji Kebijakan Persediaan terhadap Lead Time yang Berubah
  • 25. Memisahkan Tren Teramati dan Ketidakpastian Kritis
  • 26. Menyusun Skenario yang Berbeda tetapi Konsisten
  • 27. Menghubungkan Skenario dengan Dampak Keuangan
  • 28. Menentukan Opsi yang Bertahan pada Beberapa Skenario
  • 29. Menetapkan Signpost untuk Meninjau Strategi
  • 30. Menyusun Free Cash Flow yang Konsisten
  • 31. Memilih Tingkat Diskonto yang Sesuai
  • 32. Mengestimasi Terminal Value
  • 33. Merekonsiliasi Enterprise Value ke Equity Value
  • 34. Menguji Sensitivitas Nilai terhadap Asumsi Utama
  • 35. Worked Example (Hipotetis): Analisis Memodelkan Kapasitas serta Batas Tingkat Layanan dalam Logistics Network Design and Optimization
  • 36. Quote Penting (Rumusan Editorial): Biaya Jaringan Harus Dinilai bersama Tingkat Layanan
  • 37. Case Study (Hipotetis): Desain Jaringan Termurah Tidak Memenuhi Janji Layanan
  • 38. Key Takeaways: Lokasi Permintaan dan Fasilitas; Cycle Stock dan Buffer Stock; Sensitivitas Nilai terhadap Asumsi Utama
  • 39. Closing: Rekomendasi untuk Desain Jaringan Termurah Tidak Memenuhi Janji Layanan
  • 40. References: Supply Chain Management: Strategy, Planning, and Operation; Data TMS/WMS

BAB 02: | Last-Mile Delivery and E-Commerce Fulfillment

40 pelajaran
  • 01. Last-Mile Delivery and E-Commerce Fulfillment
  • 02. Why: Kepadatan Pesanan Tidak Menutup Biaya Last Mile
  • 03. Outline: Kepadatan Tujuan dan Janji Waktu Pengiriman; Unit Economics Pesanan E-Commerce; Aliran Receiving, Put-away, Picking, dan Dispatch; Jenis Armada, Kapasitas, dan Kebutuhan Rute; Permintaan dan Kapasitas Layanan; Price-Volume-Mix Bridge
  • 04. Tujuan dan Capaian: Menganalisis Kepadatan Tujuan dan Janji Waktu Pengiriman; Menilai Produktivitas Picking dan Akurasi Stok; Mengevaluasi Perbaikan Margin yang Berkelanjutan
  • 05. Memetakan Kepadatan Tujuan dan Janji Waktu Pengiriman
  • 06. Menghitung Biaya per Stop serta per Pesanan
  • 07. Membandingkan Home Delivery, Pickup Point, dan Locker
  • 08. Mengelola Failed Delivery serta Pengiriman Ulang
  • 09. Menyusun Kapasitas Last Mile untuk Lonjakan Permintaan
  • 10. Menyusun Unit Economics Pesanan E-Commerce
  • 11. Menganalisis Funnel Produk, Keranjang, dan Checkout
  • 12. Menentukan Peran Marketplace dan Kanal Milik Sendiri
  • 13. Mengelola Biaya Fulfillment, Retur, dan Akuisisi
  • 14. Menilai Pertumbuhan Penjualan setelah Subsidi serta Promosi
  • 15. Memetakan Aliran Receiving, Put-away, Picking, dan Dispatch
  • 16. Menentukan Layout berdasarkan Profil Order serta SKU
  • 17. Mengukur Produktivitas Picking dan Akurasi Stok
  • 18. Membandingkan Manual Handling dan Otomasi Gudang
  • 19. Menguji Kapasitas Gudang pada Beban Puncak
  • 20. Memetakan Jenis Armada, Kapasitas, dan Kebutuhan Rute
  • 21. Mengukur Utilisasi, Empty Miles, dan Waktu Menganggur
  • 22. Menyusun Penjadwalan dengan Batas Kapasitas serta Waktu
  • 23. Membandingkan Armada Sendiri, Sewa, dan Subkontrak
  • 24. Menguji Biaya Siklus Hidup serta Penggantian Kendaraan
  • 25. Memetakan Permintaan dan Kapasitas Layanan
  • 26. Mengukur Waktu Tunggu serta Variasi Kedatangan
  • 27. Menyusun Service Blueprint dan Titik Handoff
  • 28. Menentukan SLA yang Dapat Diukur
  • 29. Menyeimbangkan Kecepatan, Biaya, dan Mutu Layanan
  • 30. Menyusun Price-Volume-Mix Bridge
  • 31. Menghitung Contribution Margin per Produk dan Pelanggan
  • 32. Mengidentifikasi Cost-to-Serve yang Tidak Terpulihkan
  • 33. Membedakan Margin Kotor dan Margin Operasi
  • 34. Memprioritaskan Perbaikan Margin yang Berkelanjutan
  • 35. Worked Example (Hipotetis): Analisis Home Delivery, Pickup Point, dan Locker dalam Last-Mile Delivery and E-Commerce Fulfillment
  • 36. Quote Penting (Rumusan Editorial): Biaya Pengiriman Dipengaruhi Kepadatan Tujuan
  • 37. Case Study (Hipotetis): Kepadatan Pesanan Tidak Menutup Biaya Last Mile
  • 38. Key Takeaways: Kepadatan Tujuan dan Janji Waktu Pengiriman; Penjadwalan dengan Batas Kapasitas serta Waktu; Perbaikan Margin yang Berkelanjutan
  • 39. Closing: Rekomendasi untuk Kepadatan Pesanan Tidak Menutup Biaya Last Mile
  • 40. References: Supply Chain Management: Strategy, Planning, and Operation; Data TMS/WMS

BAB 03: | Warehousing and Distribution Center Strategy

40 pelajaran
  • 01. Warehousing and Distribution Center Strategy
  • 02. Why: Gudang Memiliki Ruang tetapi Tidak Memiliki Kapasitas Picking
  • 03. Outline: Aliran Receiving, Put-away, Picking, dan Dispatch; Mengklasifikasikan Persediaan menurut Nilai dan Variabilitas; Make-to-Stock dan Make-to-Order; Critical-to-Quality Requirements; Biaya Akuisisi, Implementasi, dan Operasi TI; Pohon KPI dari Sasaran ke Aktivitas
  • 04. Tujuan dan Capaian: Menganalisis Aliran Receiving, Put-away, Picking, dan Dispatch; Menilai Menyeimbangkan Lini dan Variasi Waktu Siklus; Mengevaluasi Insentif yang Memperbaiki Angka tetapi Merusak Hasil
  • 05. Memetakan Aliran Receiving, Put-away, Picking, dan Dispatch
  • 06. Menentukan Layout berdasarkan Profil Order serta SKU
  • 07. Mengukur Produktivitas Picking dan Akurasi Stok
  • 08. Membandingkan Manual Handling dan Otomasi Gudang
  • 09. Menguji Kapasitas Gudang pada Beban Puncak
  • 10. Mengklasifikasikan Persediaan menurut Nilai dan Variabilitas
  • 11. Menentukan Reorder Point serta Safety Stock
  • 12. Membedakan Cycle Stock dan Buffer Stock
  • 13. Menganalisis Stockout, Overstock, dan Obsolescence
  • 14. Menguji Kebijakan Persediaan terhadap Lead Time yang Berubah
  • 15. Membedakan Make-to-Stock dan Make-to-Order
  • 16. Mengidentifikasi Bottleneck serta Kapasitas Efektif
  • 17. Menyeimbangkan Lini dan Variasi Waktu Siklus
  • 18. Menentukan Ukuran Batch serta Waktu Setup
  • 19. Menghubungkan Jadwal Produksi dengan Permintaan
  • 20. Mendefinisikan Critical-to-Quality Requirements
  • 21. Menyusun SIPOC serta Batas Proses
  • 22. Mengukur Variasi dan Cacat dengan Definisi Konsisten
  • 23. Menggunakan DMAIC untuk Menguji Akar Masalah
  • 24. Menetapkan Control Plan setelah Perbaikan
  • 25. Memisahkan Biaya Akuisisi, Implementasi, dan Operasi TI
  • 26. Mengalokasikan Biaya Bersama secara Transparan
  • 27. Membandingkan Subscription, Lisensi, dan Konsumsi
  • 28. Menilai Biaya Migrasi serta Penghentian Sistem
  • 29. Menguji TCO pada Beberapa Skenario Pemakaian
  • 30. Menyusun Pohon KPI dari Sasaran ke Aktivitas
  • 31. Membedakan Leading dan Lagging Indicators
  • 32. Menetapkan Definisi, Penyebut, dan Sumber KPI
  • 33. Membandingkan Target, Realisasi, dan Variasi
  • 34. Menghindari Insentif yang Memperbaiki Angka tetapi Merusak Hasil
  • 35. Worked Example (Hipotetis): Analisis Produktivitas Picking dan Akurasi Stok dalam Warehousing and Distribution Center Strategy
  • 36. Quote Penting (Rumusan Editorial): Kapasitas Gudang Berbeda dari Luas Penyimpanan
  • 37. Case Study (Hipotetis): Gudang Memiliki Ruang tetapi Tidak Memiliki Kapasitas Picking
  • 38. Key Takeaways: Aliran Receiving, Put-away, Picking, dan Dispatch; Variasi dan Cacat dengan Definisi Konsisten; Insentif yang Memperbaiki Angka tetapi Merusak Hasil
  • 39. Closing: Rekomendasi untuk Gudang Memiliki Ruang tetapi Tidak Memiliki Kapasitas Picking
  • 40. References: Supply Chain Management: Strategy, Planning, and Operation; Data TMS/WMS

BAB 04: | Freight Forwarding and Customs Management

40 pelajaran
  • 01. Freight Forwarding and Customs Management
  • 02. Why: Dokumen Tidak Konsisten Menunda Customs Clearance
  • 03. Outline: Dokumen serta Alur Clearance Kepabeanan; Kesiapan Produk serta Pasar Ekspor; Klasifikasi Bahaya Produk Angkutan; Risiko ke Tujuan Pengendalian; Kekritisan Layanan Pihak Ketiga; Permintaan dan Kapasitas Layanan
  • 04. Tujuan dan Capaian: Menganalisis Dokumen serta Alur Clearance Kepabeanan; Menilai Dokumen serta Informasi Penanganan; Mengevaluasi Menyeimbangkan Kecepatan, Biaya, dan Mutu Layanan
  • 05. Memetakan Dokumen serta Alur Clearance Kepabeanan
  • 06. Menentukan Klasifikasi Barang dan Asal Produk untuk Ditelaah
  • 07. Merekonsiliasi Invoice, Packing List, dan Dokumen Angkut
  • 08. Menilai Biaya Penahanan serta Risiko Keterlambatan
  • 09. Menyusun Tata Kelola Broker dan Bukti Kepatuhan Impor-Ekspor
  • 10. Menilai Kesiapan Produk serta Pasar Ekspor
  • 11. Memetakan Tarif, Dokumen, dan Persyaratan Negara Tujuan
  • 12. Mengalokasikan Tanggung Jawab sesuai Incoterms yang Dipilih
  • 13. Menilai Risiko Pembayaran dan Kurs Transaksi
  • 14. Menyusun Kanal Distribusi serta Layanan Purna Jual Ekspor
  • 15. Mengidentifikasi Klasifikasi Bahaya Produk Angkutan
  • 16. Memetakan Kemasan, Penyimpanan, dan Segregasi Bahan
  • 17. Menetapkan Dokumen serta Informasi Penanganan
  • 18. Menilai Kapabilitas Penyedia Angkutan Bahan Berbahaya
  • 19. Menyiapkan Respons Insiden pada Titik Perpindahan Logistik
  • 20. Memetakan Risiko ke Tujuan Pengendalian
  • 21. Membedakan Desain dan Efektivitas Operasi Kontrol
  • 22. Menentukan Bukti serta Frekuensi Pengujian
  • 23. Menilai Pengecualian dan Kontrol Kompensasi
  • 24. Menetapkan Pemilik Remediasi serta Pengujian Ulang
  • 25. Menentukan Kekritisan Layanan Pihak Ketiga
  • 26. Menguji Kapabilitas dan Kondisi Keuangan Penyedia
  • 27. Menetapkan SLA, Hak Audit, dan Portabilitas Data
  • 28. Memantau Kinerja serta Insiden Penyedia
  • 29. Menyusun Exit Plan dan Alternatif Penyedia
  • 30. Memetakan Permintaan dan Kapasitas Layanan
  • 31. Mengukur Waktu Tunggu serta Variasi Kedatangan
  • 32. Menyusun Service Blueprint dan Titik Handoff
  • 33. Menentukan SLA yang Dapat Diukur
  • 34. Menyeimbangkan Kecepatan, Biaya, dan Mutu Layanan
  • 35. Worked Example (Hipotetis): Analisis Invoice, Packing List, dan Dokumen Angkut dalam Freight Forwarding and Customs Management
  • 36. Quote Penting (Rumusan Editorial): Clearance Memerlukan Dokumen yang Konsisten
  • 37. Case Study (Hipotetis): Dokumen Tidak Konsisten Menunda Customs Clearance
  • 38. Key Takeaways: Dokumen serta Alur Clearance Kepabeanan; Bukti serta Frekuensi Pengujian; Menyeimbangkan Kecepatan, Biaya, dan Mutu Layanan
  • 39. Closing: Rekomendasi untuk Dokumen Tidak Konsisten Menunda Customs Clearance
  • 40. References: Supply Chain Management: Strategy, Planning, and Operation; Data TMS/WMS

BAB 05: | 3PL/4PL and Outsourced Logistics

40 pelajaran
  • 01. 3PL/4PL and Outsourced Logistics
  • 02. Why: Layanan 3PL Memenuhi Volume tetapi Gagal pada SLA
  • 03. Outline: Kekritisan Layanan Pihak Ketiga; Proses untuk Shared Services; Lokasi Permintaan dan Fasilitas; Struktur Share Deal dan Asset Deal; Pohon KPI dari Sasaran ke Aktivitas; Aktivitas serta Dependensi Kritis
  • 04. Tujuan dan Capaian: Menganalisis Kekritisan Layanan Pihak Ketiga; Menilai Memodelkan Kapasitas serta Batas Tingkat Layanan; Mengevaluasi Rencana setelah Latihan Pemulihan
  • 05. Menentukan Kekritisan Layanan Pihak Ketiga
  • 06. Menguji Kapabilitas dan Kondisi Keuangan Penyedia
  • 07. Menetapkan SLA, Hak Audit, dan Portabilitas Data
  • 08. Memantau Kinerja serta Insiden Penyedia
  • 09. Menyusun Exit Plan dan Alternatif Penyedia
  • 10. Memilih Proses untuk Shared Services
  • 11. Membandingkan Captive, Outsourcing, dan Co-sourcing
  • 12. Menetapkan Service Catalogue serta SLA
  • 13. Menyusun Tata Kelola Transisi dan Knowledge Transfer
  • 14. Menilai Biaya Layanan serta Risiko Ketergantungan
  • 15. Memetakan Lokasi Permintaan dan Fasilitas
  • 16. Menyusun Biaya Tetap, Transportasi, dan Persediaan
  • 17. Memodelkan Kapasitas serta Batas Tingkat Layanan
  • 18. Membandingkan Sentralisasi dan Desentralisasi Jaringan
  • 19. Menguji Ketahanan Desain terhadap Gangguan
  • 20. Membedakan Struktur Share Deal dan Asset Deal
  • 21. Menetapkan Mekanisme Harga serta Penyesuaian
  • 22. Memetakan Representations, Warranties, dan Indemnities
  • 23. Menelaah Disclosure Schedule serta Pengecualian
  • 24. Menghubungkan Risiko Due Diligence dengan Perlindungan Kontrak
  • 25. Menyusun Pohon KPI dari Sasaran ke Aktivitas
  • 26. Membedakan Leading dan Lagging Indicators
  • 27. Menetapkan Definisi, Penyebut, dan Sumber KPI
  • 28. Membandingkan Target, Realisasi, dan Variasi
  • 29. Menghindari Insentif yang Memperbaiki Angka tetapi Merusak Hasil
  • 30. Mengidentifikasi Aktivitas serta Dependensi Kritis
  • 31. Menyusun Business Impact Analysis
  • 32. Menentukan Target Waktu serta Titik Pemulihan
  • 33. Menguji Skenario Gangguan dan Jalur Eskalasi
  • 34. Memperbarui Rencana setelah Latihan Pemulihan
  • 35. Worked Example (Hipotetis): Analisis SLA, Hak Audit, dan Portabilitas Data dalam 3PL/4PL and Outsourced Logistics
  • 36. Quote Penting (Rumusan Editorial): Akuntabilitas Tetap Ada ketika Layanan Dialihdayakan
  • 37. Case Study (Hipotetis): Layanan 3PL Memenuhi Volume tetapi Gagal pada SLA
  • 38. Key Takeaways: Kekritisan Layanan Pihak Ketiga; Representations, Warranties, dan Indemnities; Rencana setelah Latihan Pemulihan
  • 39. Closing: Rekomendasi untuk Layanan 3PL Memenuhi Volume tetapi Gagal pada SLA
  • 40. References: Supply Chain Management: Strategy, Planning, and Operation; Data TMS/WMS

BAB 06: | Cold Chain and Temperature-Controlled Logistics

40 pelajaran
  • 01. Cold Chain and Temperature-Controlled Logistics
  • 02. Why: Temperature Excursion Tidak Memiliki Jejak Waktu Andal
  • 03. Outline: Persyaratan Suhu berdasarkan Jenis Produk; Aliran Receiving, Put-away, Picking, dan Dispatch; Identitas Produk, Batch, dan Lokasi; Bahaya Biologis, Kimia, dan Fisik Pangan; Permintaan dan Kapasitas Layanan; Free Cash Flow yang Konsisten
  • 04. Tujuan dan Capaian: Menganalisis Persyaratan Suhu berdasarkan Jenis Produk; Menilai Kelengkapan serta Latensi Data Pelacakan; Mengevaluasi Sensitivitas Nilai terhadap Asumsi Utama
  • 05. Menentukan Persyaratan Suhu berdasarkan Jenis Produk
  • 06. Memetakan Titik Perpindahan dan Risiko Temperature Excursion
  • 07. Menilai Kapasitas Pendinginan serta Monitoring Suhu
  • 08. Menetapkan Respons Penyimpangan dan Penilaian Kelayakan Produk
  • 09. Merekonsiliasi Data Suhu dengan Waktu serta Rute Pengiriman
  • 10. Memetakan Aliran Receiving, Put-away, Picking, dan Dispatch
  • 11. Menentukan Layout berdasarkan Profil Order serta SKU
  • 12. Mengukur Produktivitas Picking dan Akurasi Stok
  • 13. Membandingkan Manual Handling dan Otomasi Gudang
  • 14. Menguji Kapasitas Gudang pada Beban Puncak
  • 15. Menetapkan Identitas Produk, Batch, dan Lokasi
  • 16. Menghubungkan Event Logistik dengan Status Pengiriman
  • 17. Mengevaluasi Kelengkapan serta Latensi Data Pelacakan
  • 18. Mengelola Pertukaran Data Antarmitra
  • 19. Menelusuri Gangguan dari Produk Akhir ke Sumber
  • 20. Membedakan Bahaya Biologis, Kimia, dan Fisik Pangan
  • 21. Memetakan Prerequisite Programs dan Praktik Higiene
  • 22. Mengidentifikasi Critical Control Points melalui HACCP
  • 23. Menetapkan Monitoring, Tindakan Korektif, dan Verifikasi
  • 24. Menguji Ketertelusuran serta Kesiapan Penarikan Produk
  • 25. Memetakan Permintaan dan Kapasitas Layanan
  • 26. Mengukur Waktu Tunggu serta Variasi Kedatangan
  • 27. Menyusun Service Blueprint dan Titik Handoff
  • 28. Menentukan SLA yang Dapat Diukur
  • 29. Menyeimbangkan Kecepatan, Biaya, dan Mutu Layanan
  • 30. Menyusun Free Cash Flow yang Konsisten
  • 31. Memilih Tingkat Diskonto yang Sesuai
  • 32. Mengestimasi Terminal Value
  • 33. Merekonsiliasi Enterprise Value ke Equity Value
  • 34. Menguji Sensitivitas Nilai terhadap Asumsi Utama
  • 35. Worked Example (Hipotetis): Analisis Kapasitas Pendinginan serta Monitoring Suhu dalam Cold Chain and Temperature-Controlled Logistics
  • 36. Quote Penting (Rumusan Editorial): Kepatuhan Suhu Memerlukan Jejak Waktu yang Andal
  • 37. Case Study (Hipotetis): Temperature Excursion Tidak Memiliki Jejak Waktu Andal
  • 38. Key Takeaways: Persyaratan Suhu berdasarkan Jenis Produk; Critical Control Points melalui HACCP; Sensitivitas Nilai terhadap Asumsi Utama
  • 39. Closing: Rekomendasi untuk Temperature Excursion Tidak Memiliki Jejak Waktu Andal
  • 40. References: Supply Chain Management: Strategy, Planning, and Operation; Data TMS/WMS

BAB 07: | Port Operations and Maritime Logistics

40 pelajaran
  • 01. Port Operations and Maritime Logistics
  • 02. Why: Dwelling Time Tinggi meski Bongkar Muat Cepat
  • 03. Outline: Vessel Arrival, Berthing, dan Cargo Handling; Liner Shipping dan Tramp Shipping; Perjalanan Barang Antarmoda; Aliran Receiving, Put-away, Picking, dan Dispatch; Scope, Deliverable, dan Acceptance Criteria; Lokasi Permintaan dan Fasilitas
  • 04. Tujuan dan Capaian: Menganalisis Vessel Arrival, Berthing, dan Cargo Handling; Menilai Waktu, Biaya, dan Keandalan Rute; Mengevaluasi Ketahanan Desain terhadap Gangguan
  • 05. Memetakan Vessel Arrival, Berthing, dan Cargo Handling
  • 06. Mengukur Berth Occupancy serta Produktivitas Bongkar Muat
  • 07. Menghubungkan Yard Capacity dengan Dwelling Time
  • 08. Menilai Konektivitas Hinterland dan Hambatan Gate
  • 09. Memprioritaskan Investasi Pelabuhan berdasarkan Arus Kargo
  • 10. Membedakan Liner Shipping dan Tramp Shipping
  • 11. Menganalisis Kapasitas Kapal, Utilisasi, dan Freight Rate
  • 12. Memetakan Voyage Costs serta Port Costs
  • 13. Menilai Pola Perdagangan dan Ketidakseimbangan Muatan
  • 14. Menguji Strategi Armada terhadap Siklus Pasar Angkutan Laut
  • 15. Memetakan Perjalanan Barang Antarmoda
  • 16. Menentukan Titik Transshipment dan Biaya Handoff
  • 17. Membandingkan Waktu, Biaya, dan Keandalan Rute
  • 18. Menyelaraskan Dokumen serta Tanggung Jawab Operator
  • 19. Menguji Ketahanan Koridor terhadap Gangguan Salah Satu Moda
  • 20. Memetakan Aliran Receiving, Put-away, Picking, dan Dispatch
  • 21. Menentukan Layout berdasarkan Profil Order serta SKU
  • 22. Mengukur Produktivitas Picking dan Akurasi Stok
  • 23. Membandingkan Manual Handling dan Otomasi Gudang
  • 24. Menguji Kapasitas Gudang pada Beban Puncak
  • 25. Menetapkan Scope, Deliverable, dan Acceptance Criteria
  • 26. Menyusun Work Breakdown Structure
  • 27. Memetakan Critical Path dan Dependensi Pekerjaan
  • 28. Mengendalikan Perubahan Waktu, Biaya, dan Lingkup
  • 29. Menutup Proyek dengan Serah Terima dan Evaluasi Manfaat
  • 30. Memetakan Lokasi Permintaan dan Fasilitas
  • 31. Menyusun Biaya Tetap, Transportasi, dan Persediaan
  • 32. Memodelkan Kapasitas serta Batas Tingkat Layanan
  • 33. Membandingkan Sentralisasi dan Desentralisasi Jaringan
  • 34. Menguji Ketahanan Desain terhadap Gangguan
  • 35. Worked Example (Hipotetis): Analisis Yard Capacity dengan Dwelling Time dalam Port Operations and Maritime Logistics
  • 36. Quote Penting (Rumusan Editorial): Produktivitas Dermaga Tidak Mewakili Seluruh Alur Pelabuhan
  • 37. Case Study (Hipotetis): Dwelling Time Tinggi meski Bongkar Muat Cepat
  • 38. Key Takeaways: Vessel Arrival, Berthing, dan Cargo Handling; Produktivitas Picking dan Akurasi Stok; Ketahanan Desain terhadap Gangguan
  • 39. Closing: Rekomendasi untuk Dwelling Time Tinggi meski Bongkar Muat Cepat
  • 40. References: Supply Chain Management: Strategy, Planning, and Operation; Data TMS/WMS

BAB 08: | Air Cargo and Express Delivery

40 pelajaran
  • 01. Air Cargo and Express Delivery
  • 02. Why: Koneksi Kargo Udara Tidak Sesuai Janji Express
  • 03. Outline: Alur Booking, Acceptance, Handling, dan Delivery; Segmen Penumpang serta Permintaan Rute; Lokasi Permintaan dan Fasilitas; Kepadatan Tujuan dan Janji Waktu Pengiriman; Dokumen serta Alur Clearance Kepabeanan; Harga Referensi, Tarif, dan Diskon
  • 04. Tujuan dan Capaian: Menganalisis Alur Booking, Acceptance, Handling, dan Delivery; Menilai Memodelkan Kapasitas serta Batas Tingkat Layanan; Mengevaluasi Revenue Uplift dengan Pembanding yang Tepat
  • 05. Memetakan Alur Booking, Acceptance, Handling, dan Delivery
  • 06. Membedakan Belly Capacity dan Dedicated Freighter
  • 07. Menghubungkan Weight, Volume, dan Chargeable Weight
  • 08. Menilai Time Sensitivity serta Kebutuhan Special Cargo
  • 09. Menguji Hub-and-Spoke serta Jadwal Koneksi Kargo Udara
  • 10. Memetakan Segmen Penumpang serta Permintaan Rute
  • 11. Menghubungkan Armada, Frekuensi, dan Load Factor
  • 12. Menilai Kapasitas Terminal, Runway, dan Slot
  • 13. Menganalisis Pendapatan Aeronautical serta Non-aeronautical
  • 14. Menguji Ekonomi Rute dan Ekspansi Kapasitas Bandara
  • 15. Memetakan Lokasi Permintaan dan Fasilitas
  • 16. Menyusun Biaya Tetap, Transportasi, dan Persediaan
  • 17. Memodelkan Kapasitas serta Batas Tingkat Layanan
  • 18. Membandingkan Sentralisasi dan Desentralisasi Jaringan
  • 19. Menguji Ketahanan Desain terhadap Gangguan
  • 20. Memetakan Kepadatan Tujuan dan Janji Waktu Pengiriman
  • 21. Menghitung Biaya per Stop serta per Pesanan
  • 22. Membandingkan Home Delivery, Pickup Point, dan Locker
  • 23. Mengelola Failed Delivery serta Pengiriman Ulang
  • 24. Menyusun Kapasitas Last Mile untuk Lonjakan Permintaan
  • 25. Memetakan Dokumen serta Alur Clearance Kepabeanan
  • 26. Menentukan Klasifikasi Barang dan Asal Produk untuk Ditelaah
  • 27. Merekonsiliasi Invoice, Packing List, dan Dokumen Angkut
  • 28. Menilai Biaya Penahanan serta Risiko Keterlambatan
  • 29. Menyusun Tata Kelola Broker dan Bukti Kepatuhan Impor-Ekspor
  • 30. Memisahkan Harga Referensi, Tarif, dan Diskon
  • 31. Menghubungkan Harga dengan Kapasitas yang Mudah Kedaluwarsa
  • 32. Menganalisis Pola Booking dan Elastisitas Permintaan
  • 33. Menetapkan Batas untuk Dynamic Pricing
  • 34. Mengukur Revenue Uplift dengan Pembanding yang Tepat
  • 35. Worked Example (Hipotetis): Analisis Weight, Volume, dan Chargeable Weight dalam Air Cargo and Express Delivery
  • 36. Quote Penting (Rumusan Editorial): Kapasitas Udara Perlu Diselaraskan dengan Koneksi Layanan
  • 37. Case Study (Hipotetis): Koneksi Kargo Udara Tidak Sesuai Janji Express
  • 38. Key Takeaways: Alur Booking, Acceptance, Handling, dan Delivery; Home Delivery, Pickup Point, dan Locker; Revenue Uplift dengan Pembanding yang Tepat
  • 39. Closing: Rekomendasi untuk Koneksi Kargo Udara Tidak Sesuai Janji Express
  • 40. References: Supply Chain Management: Strategy, Planning, and Operation; Data TMS/WMS

BAB 09: | Supply Chain Visibility and Track-and-Trace

40 pelajaran
  • 01. Supply Chain Visibility and Track-and-Trace
  • 02. Why: Data Track-and-Trace Tidak Lengkap pada Titik Handoff
  • 03. Outline: Identitas Produk, Batch, dan Lokasi; Data Owner dan Data Steward; Use Case Perangkat Terhubung; Batch atau Streaming untuk Aliran Data; API sebagai Produk untuk Pengguna; Aktivitas serta Dependensi Kritis
  • 04. Tujuan dan Capaian: Menganalisis Identitas Produk, Batch, dan Lokasi; Menilai Identitas Perangkat serta Pembaruan Firmware; Mengevaluasi Rencana setelah Latihan Pemulihan
  • 05. Menetapkan Identitas Produk, Batch, dan Lokasi
  • 06. Menghubungkan Event Logistik dengan Status Pengiriman
  • 07. Mengevaluasi Kelengkapan serta Latensi Data Pelacakan
  • 08. Mengelola Pertukaran Data Antarmitra
  • 09. Menelusuri Gangguan dari Produk Akhir ke Sumber
  • 10. Menetapkan Data Owner dan Data Steward
  • 11. Membangun Katalog serta Definisi Data Bersama
  • 12. Memetakan Data Lineage dari Sumber ke Laporan
  • 13. Menguji Completeness, Accuracy, dan Timeliness Data
  • 14. Menangani Isu Kualitas Data melalui Penanggung Jawab
  • 15. Menentukan Use Case Perangkat Terhubung
  • 16. Memilih Konektivitas sesuai Daya, Jangkauan, dan Latensi
  • 17. Mengelola Identitas Perangkat serta Pembaruan Firmware
  • 18. Memetakan Aliran Telemetri dan Integrasi Platform
  • 19. Menilai Biaya Operasi serta Risiko Siklus Hidup Perangkat
  • 20. Menentukan Batch atau Streaming untuk Aliran Data
  • 21. Menyusun Kontrak Skema serta Validasi Input
  • 22. Menangani Duplikasi, Data Terlambat, dan Retry
  • 23. Membangun Observability serta Data Quality Gates
  • 24. Merekonsiliasi Keluaran Pipeline dengan Sistem Sumber
  • 25. Mendefinisikan API sebagai Produk untuk Pengguna
  • 26. Menetapkan Kontrak Data dan Versioning API
  • 27. Mengelola Autentikasi, Otorisasi, dan Rate Limits
  • 28. Menyusun Sandbox serta Dokumentasi Developer
  • 29. Menilai Monetisasi API dan Ketergantungan Mitra
  • 30. Mengidentifikasi Aktivitas serta Dependensi Kritis
  • 31. Menyusun Business Impact Analysis
  • 32. Menentukan Target Waktu serta Titik Pemulihan
  • 33. Menguji Skenario Gangguan dan Jalur Eskalasi
  • 34. Memperbarui Rencana setelah Latihan Pemulihan
  • 35. Worked Example (Hipotetis): Analisis Kelengkapan serta Latensi Data Pelacakan dalam Supply Chain Visibility and Track-and-Trace
  • 36. Quote Penting (Rumusan Editorial): Ketertelusuran Bergantung pada Kelengkapan Handoff Data
  • 37. Case Study (Hipotetis): Data Track-and-Trace Tidak Lengkap pada Titik Handoff
  • 38. Key Takeaways: Identitas Produk, Batch, dan Lokasi; Duplikasi, Data Terlambat, dan Retry; Rencana setelah Latihan Pemulihan
  • 39. Closing: Rekomendasi untuk Data Track-and-Trace Tidak Lengkap pada Titik Handoff
  • 40. References: Supply Chain Management: Strategy, Planning, and Operation; Data TMS/WMS

BAB 10: | Logistics Technology and TMS/WMS

40 pelajaran
  • 01. Logistics Technology and TMS/WMS
  • 02. Why: TMS dan WMS Menampilkan Status Pesanan Berbeda
  • 03. Outline: Fungsi TMS, WMS, dan Sistem ERP; Aliran Receiving, Put-away, Picking, dan Dispatch; Jenis Armada, Kapasitas, dan Kebutuhan Rute; Arsitektur Bisnis, Data, Aplikasi, dan Teknologi; Data Owner dan Data Steward; Scope, Deliverable, dan Acceptance Criteria
  • 04. Tujuan dan Capaian: Menganalisis Fungsi TMS, WMS, dan Sistem ERP; Menilai Penjadwalan dengan Batas Kapasitas serta Waktu; Mengevaluasi Menutup Proyek dengan Serah Terima dan Evaluasi Manfaat
  • 05. Membedakan Fungsi TMS, WMS, dan Sistem ERP
  • 06. Memetakan Master Data serta Integrasi Pesanan
  • 07. Menyusun Aturan Alokasi, Picking, dan Perencanaan Angkut
  • 08. Menguji Rekonsiliasi Stok serta Status Pengiriman
  • 09. Mengukur Kinerja Sistem terhadap Proses Operasi Logistik
  • 10. Memetakan Aliran Receiving, Put-away, Picking, dan Dispatch
  • 11. Menentukan Layout berdasarkan Profil Order serta SKU
  • 12. Mengukur Produktivitas Picking dan Akurasi Stok
  • 13. Membandingkan Manual Handling dan Otomasi Gudang
  • 14. Menguji Kapasitas Gudang pada Beban Puncak
  • 15. Memetakan Jenis Armada, Kapasitas, dan Kebutuhan Rute
  • 16. Mengukur Utilisasi, Empty Miles, dan Waktu Menganggur
  • 17. Menyusun Penjadwalan dengan Batas Kapasitas serta Waktu
  • 18. Membandingkan Armada Sendiri, Sewa, dan Subkontrak
  • 19. Menguji Biaya Siklus Hidup serta Penggantian Kendaraan
  • 20. Memetakan Arsitektur Bisnis, Data, Aplikasi, dan Teknologi
  • 21. Mengidentifikasi Ketergantungan Sistem dan Integrasi
  • 22. Memilih Pola Integrasi Sinkron atau Asinkron
  • 23. Menetapkan Standar Arsitektur serta Pengecualian
  • 24. Menyusun Transisi dari Arsitektur Kini ke Target
  • 25. Menetapkan Data Owner dan Data Steward
  • 26. Membangun Katalog serta Definisi Data Bersama
  • 27. Memetakan Data Lineage dari Sumber ke Laporan
  • 28. Menguji Completeness, Accuracy, dan Timeliness Data
  • 29. Menangani Isu Kualitas Data melalui Penanggung Jawab
  • 30. Menetapkan Scope, Deliverable, dan Acceptance Criteria
  • 31. Menyusun Work Breakdown Structure
  • 32. Memetakan Critical Path dan Dependensi Pekerjaan
  • 33. Mengendalikan Perubahan Waktu, Biaya, dan Lingkup
  • 34. Menutup Proyek dengan Serah Terima dan Evaluasi Manfaat
  • 35. Worked Example (Hipotetis): Analisis Aturan Alokasi, Picking, dan Perencanaan Angkut dalam Logistics Technology and TMS/WMS
  • 36. Quote Penting (Rumusan Editorial): Integrasi Sistem Memerlukan Status Operasi yang Konsisten
  • 37. Case Study (Hipotetis): TMS dan WMS Menampilkan Status Pesanan Berbeda
  • 38. Key Takeaways: Fungsi TMS, WMS, dan Sistem ERP; Pola Integrasi Sinkron atau Asinkron; Menutup Proyek dengan Serah Terima dan Evaluasi Manfaat
  • 39. Closing: Rekomendasi untuk TMS dan WMS Menampilkan Status Pesanan Berbeda
  • 40. References: Supply Chain Management: Strategy, Planning, and Operation; Data TMS/WMS

BAB 11: | Reverse Logistics and Returns Management

40 pelajaran
  • 01. Reverse Logistics and Returns Management
  • 02. Why: Retur Bertambah tetapi Recovery Value Rendah
  • 03. Outline: Alasan Retur dan Kondisi Produk Kembali; Mengklasifikasikan Persediaan menurut Nilai dan Variabilitas; Reduce, Reuse, Repair, dan Recycle; Aliran Receiving, Put-away, Picking, dan Dispatch; Unit Economics Pesanan E-Commerce; Price-Volume-Mix Bridge
  • 04. Tujuan dan Capaian: Menganalisis Alasan Retur dan Kondisi Produk Kembali; Menilai Produk untuk Umur Pakai dan Pemulihan; Mengevaluasi Perbaikan Margin yang Berkelanjutan
  • 05. Memetakan Alasan Retur dan Kondisi Produk Kembali
  • 06. Menentukan Disposition: Restock, Repair, Refurbish, atau Dispose
  • 07. Mengelola Otentikasi serta Risiko Penyalahgunaan Retur
  • 08. Menghitung Recovery Value setelah Biaya Penanganan
  • 09. Menghubungkan Data Retur dengan Perbaikan Produk serta Layanan
  • 10. Mengklasifikasikan Persediaan menurut Nilai dan Variabilitas
  • 11. Menentukan Reorder Point serta Safety Stock
  • 12. Membedakan Cycle Stock dan Buffer Stock
  • 13. Menganalisis Stockout, Overstock, dan Obsolescence
  • 14. Menguji Kebijakan Persediaan terhadap Lead Time yang Berubah
  • 15. Membedakan Reduce, Reuse, Repair, dan Recycle
  • 16. Memetakan Aliran Bahan serta Kehilangan Nilai
  • 17. Merancang Produk untuk Umur Pakai dan Pemulihan
  • 18. Menilai Kelayakan Reverse Supply Chain
  • 19. Menguji Klaim Circularity dengan Neraca Material
  • 20. Memetakan Aliran Receiving, Put-away, Picking, dan Dispatch
  • 21. Menentukan Layout berdasarkan Profil Order serta SKU
  • 22. Mengukur Produktivitas Picking dan Akurasi Stok
  • 23. Membandingkan Manual Handling dan Otomasi Gudang
  • 24. Menguji Kapasitas Gudang pada Beban Puncak
  • 25. Menyusun Unit Economics Pesanan E-Commerce
  • 26. Menganalisis Funnel Produk, Keranjang, dan Checkout
  • 27. Menentukan Peran Marketplace dan Kanal Milik Sendiri
  • 28. Mengelola Biaya Fulfillment, Retur, dan Akuisisi
  • 29. Menilai Pertumbuhan Penjualan setelah Subsidi serta Promosi
  • 30. Menyusun Price-Volume-Mix Bridge
  • 31. Menghitung Contribution Margin per Produk dan Pelanggan
  • 32. Mengidentifikasi Cost-to-Serve yang Tidak Terpulihkan
  • 33. Membedakan Margin Kotor dan Margin Operasi
  • 34. Memprioritaskan Perbaikan Margin yang Berkelanjutan
  • 35. Worked Example (Hipotetis): Analisis Otentikasi serta Risiko Penyalahgunaan Retur dalam Reverse Logistics and Returns Management
  • 36. Quote Penting (Rumusan Editorial): Nilai Retur Perlu Dikurangi Biaya Penanganan
  • 37. Case Study (Hipotetis): Retur Bertambah tetapi Recovery Value Rendah
  • 38. Key Takeaways: Alasan Retur dan Kondisi Produk Kembali; Produktivitas Picking dan Akurasi Stok; Perbaikan Margin yang Berkelanjutan
  • 39. Closing: Rekomendasi untuk Retur Bertambah tetapi Recovery Value Rendah
  • 40. References: Supply Chain Management: Strategy, Planning, and Operation; Data TMS/WMS

BAB 12: | Cross-Border E-Commerce Logistics

40 pelajaran
  • 01. Cross-Border E-Commerce Logistics
  • 02. Why: Pesanan Lintas Negara Tertahan oleh Kelengkapan Dokumen
  • 03. Outline: Dokumen serta Alur Clearance Kepabeanan; Kesiapan Produk serta Pasar Ekspor; Unit Economics Pesanan E-Commerce; Alur Otorisasi, Clearing, dan Settlement; Lokasi Permintaan dan Fasilitas; Kepadatan Tujuan dan Janji Waktu Pengiriman
  • 04. Tujuan dan Capaian: Menganalisis Dokumen serta Alur Clearance Kepabeanan; Menilai Peran Marketplace dan Kanal Milik Sendiri; Mengevaluasi Kapasitas Last Mile untuk Lonjakan Permintaan
  • 05. Memetakan Dokumen serta Alur Clearance Kepabeanan
  • 06. Menentukan Klasifikasi Barang dan Asal Produk untuk Ditelaah
  • 07. Merekonsiliasi Invoice, Packing List, dan Dokumen Angkut
  • 08. Menilai Biaya Penahanan serta Risiko Keterlambatan
  • 09. Menyusun Tata Kelola Broker dan Bukti Kepatuhan Impor-Ekspor
  • 10. Menilai Kesiapan Produk serta Pasar Ekspor
  • 11. Memetakan Tarif, Dokumen, dan Persyaratan Negara Tujuan
  • 12. Mengalokasikan Tanggung Jawab sesuai Incoterms yang Dipilih
  • 13. Menilai Risiko Pembayaran dan Kurs Transaksi
  • 14. Menyusun Kanal Distribusi serta Layanan Purna Jual Ekspor
  • 15. Menyusun Unit Economics Pesanan E-Commerce
  • 16. Menganalisis Funnel Produk, Keranjang, dan Checkout
  • 17. Menentukan Peran Marketplace dan Kanal Milik Sendiri
  • 18. Mengelola Biaya Fulfillment, Retur, dan Akuisisi
  • 19. Menilai Pertumbuhan Penjualan setelah Subsidi serta Promosi
  • 20. Memetakan Alur Otorisasi, Clearing, dan Settlement
  • 21. Membedakan Peran Issuer, Acquirer, dan Payment Network
  • 22. Menganalisis Merchant Economics serta Transaction Fees
  • 23. Menilai Fraud, Chargeback, dan Risiko Settlement
  • 24. Menetapkan Keandalan serta Rekonsiliasi Layanan Pembayaran
  • 25. Memetakan Lokasi Permintaan dan Fasilitas
  • 26. Menyusun Biaya Tetap, Transportasi, dan Persediaan
  • 27. Memodelkan Kapasitas serta Batas Tingkat Layanan
  • 28. Membandingkan Sentralisasi dan Desentralisasi Jaringan
  • 29. Menguji Ketahanan Desain terhadap Gangguan
  • 30. Memetakan Kepadatan Tujuan dan Janji Waktu Pengiriman
  • 31. Menghitung Biaya per Stop serta per Pesanan
  • 32. Membandingkan Home Delivery, Pickup Point, dan Locker
  • 33. Mengelola Failed Delivery serta Pengiriman Ulang
  • 34. Menyusun Kapasitas Last Mile untuk Lonjakan Permintaan
  • 35. Worked Example (Hipotetis): Analisis Invoice, Packing List, dan Dokumen Angkut dalam Cross-Border E-Commerce Logistics
  • 36. Quote Penting (Rumusan Editorial): Clearance Memerlukan Dokumen yang Konsisten
  • 37. Case Study (Hipotetis): Pesanan Lintas Negara Tertahan oleh Kelengkapan Dokumen
  • 38. Key Takeaways: Dokumen serta Alur Clearance Kepabeanan; Merchant Economics serta Transaction Fees; Kapasitas Last Mile untuk Lonjakan Permintaan
  • 39. Closing: Rekomendasi untuk Pesanan Lintas Negara Tertahan oleh Kelengkapan Dokumen
  • 40. References: Supply Chain Management: Strategy, Planning, and Operation; Data TMS/WMS

BAB 13: | Fleet Management and Route Optimization

40 pelajaran
  • 01. Fleet Management and Route Optimization
  • 02. Why: Rute Efisien secara Jarak tetapi Tidak Memenuhi Batas Waktu
  • 03. Outline: Jenis Armada, Kapasitas, dan Kebutuhan Rute; Lokasi Permintaan dan Fasilitas; Preventive, Corrective, dan Predictive Maintenance; Data Owner dan Data Steward; Tren Teramati dan Ketidakpastian Kritis; Baseline Biaya yang Dapat Direkonsiliasi
  • 04. Tujuan dan Capaian: Menganalisis Jenis Armada, Kapasitas, dan Kebutuhan Rute; Menilai Penyebab Kegagalan Berulang; Mengevaluasi Penghematan ke Laporan Laba Rugi
  • 05. Memetakan Jenis Armada, Kapasitas, dan Kebutuhan Rute
  • 06. Mengukur Utilisasi, Empty Miles, dan Waktu Menganggur
  • 07. Menyusun Penjadwalan dengan Batas Kapasitas serta Waktu
  • 08. Membandingkan Armada Sendiri, Sewa, dan Subkontrak
  • 09. Menguji Biaya Siklus Hidup serta Penggantian Kendaraan
  • 10. Memetakan Lokasi Permintaan dan Fasilitas
  • 11. Menyusun Biaya Tetap, Transportasi, dan Persediaan
  • 12. Memodelkan Kapasitas serta Batas Tingkat Layanan
  • 13. Membandingkan Sentralisasi dan Desentralisasi Jaringan
  • 14. Menguji Ketahanan Desain terhadap Gangguan
  • 15. Membedakan Preventive, Corrective, dan Predictive Maintenance
  • 16. Mengukur MTBF dan MTTR pada Aset Kritis
  • 17. Menganalisis Penyebab Kegagalan Berulang
  • 18. Menentukan Interval Pemeliharaan berdasarkan Risiko
  • 19. Menghubungkan Ketersediaan Aset dengan Biaya Siklus Hidup
  • 20. Menetapkan Data Owner dan Data Steward
  • 21. Membangun Katalog serta Definisi Data Bersama
  • 22. Memetakan Data Lineage dari Sumber ke Laporan
  • 23. Menguji Completeness, Accuracy, dan Timeliness Data
  • 24. Menangani Isu Kualitas Data melalui Penanggung Jawab
  • 25. Memisahkan Tren Teramati dan Ketidakpastian Kritis
  • 26. Menyusun Skenario yang Berbeda tetapi Konsisten
  • 27. Menghubungkan Skenario dengan Dampak Keuangan
  • 28. Menentukan Opsi yang Bertahan pada Beberapa Skenario
  • 29. Menetapkan Signpost untuk Meninjau Strategi
  • 30. Membentuk Baseline Biaya yang Dapat Direkonsiliasi
  • 31. Memisahkan Penghematan Struktural dan Sementara
  • 32. Menentukan Cost Driver pada Tingkat Aktivitas
  • 33. Menguji Penghematan Bersih setelah Biaya Implementasi
  • 34. Melacak Penghematan ke Laporan Laba Rugi
  • 35. Worked Example (Hipotetis): Analisis Penjadwalan dengan Batas Kapasitas serta Waktu dalam Fleet Management and Route Optimization
  • 36. Quote Penting (Rumusan Editorial): Utilisasi Armada Harus Dinilai bersama Biaya Siklus Hidup
  • 37. Case Study (Hipotetis): Rute Efisien secara Jarak tetapi Tidak Memenuhi Batas Waktu
  • 38. Key Takeaways: Jenis Armada, Kapasitas, dan Kebutuhan Rute; Data Lineage dari Sumber ke Laporan; Penghematan ke Laporan Laba Rugi
  • 39. Closing: Rekomendasi untuk Rute Efisien secara Jarak tetapi Tidak Memenuhi Batas Waktu
  • 40. References: Supply Chain Management: Strategy, Planning, and Operation; Data TMS/WMS

BAB 14: | Sustainable Logistics and Green Supply Chain

40 pelajaran
  • 01. Sustainable Logistics and Green Supply Chain
  • 02. Why: Penurunan Emisi Logistik Dihitung dengan Batas Sistem Berbeda
  • 03. Outline: Baseline Emisi per Aktivitas Angkut; Lokasi Permintaan dan Fasilitas; Jenis Armada, Kapasitas, dan Kebutuhan Rute; Batas Organisasi dan Operasional Emisi; Neraca Material dan Energi Proses; Free Cash Flow yang Konsisten
  • 04. Tujuan dan Capaian: Menganalisis Baseline Emisi per Aktivitas Angkut; Menilai Penjadwalan dengan Batas Kapasitas serta Waktu; Mengevaluasi Sensitivitas Nilai terhadap Asumsi Utama
  • 05. Menyusun Baseline Emisi per Aktivitas Angkut
  • 06. Membandingkan Modal Shift dan Konsolidasi Muatan
  • 07. Menilai Efisiensi Armada serta Alternatif Energi
  • 08. Menghitung Biaya Pengurangan Emisi dengan Batas Sistem Jelas
  • 09. Memantau Emisi bersama Tingkat Layanan dan Biaya Logistik
  • 10. Memetakan Lokasi Permintaan dan Fasilitas
  • 11. Menyusun Biaya Tetap, Transportasi, dan Persediaan
  • 12. Memodelkan Kapasitas serta Batas Tingkat Layanan
  • 13. Membandingkan Sentralisasi dan Desentralisasi Jaringan
  • 14. Menguji Ketahanan Desain terhadap Gangguan
  • 15. Memetakan Jenis Armada, Kapasitas, dan Kebutuhan Rute
  • 16. Mengukur Utilisasi, Empty Miles, dan Waktu Menganggur
  • 17. Menyusun Penjadwalan dengan Batas Kapasitas serta Waktu
  • 18. Membandingkan Armada Sendiri, Sewa, dan Subkontrak
  • 19. Menguji Biaya Siklus Hidup serta Penggantian Kendaraan
  • 20. Menetapkan Batas Organisasi dan Operasional Emisi
  • 21. Mengklasifikasikan Scope 1, Scope 2, dan Scope 3
  • 22. Menghitung Emisi dari Data Aktivitas serta Faktor Emisi
  • 23. Merekonsiliasi Inventaris dan Mencegah Penghitungan Ganda
  • 24. Mendokumentasikan Asumsi serta Ketidakpastian Inventaris
  • 25. Menyusun Neraca Material dan Energi Proses
  • 26. Mengidentifikasi Kehilangan Bahan serta Energi
  • 27. Mengukur Intensitas Sumber Daya per Unit Produk
  • 28. Membandingkan Opsi Efisiensi berdasarkan Biaya Siklus Hidup
  • 29. Memverifikasi Penghematan dengan Baseline yang Konsisten
  • 30. Menyusun Free Cash Flow yang Konsisten
  • 31. Memilih Tingkat Diskonto yang Sesuai
  • 32. Mengestimasi Terminal Value
  • 33. Merekonsiliasi Enterprise Value ke Equity Value
  • 34. Menguji Sensitivitas Nilai terhadap Asumsi Utama
  • 35. Worked Example (Hipotetis): Analisis Efisiensi Armada serta Alternatif Energi dalam Sustainable Logistics and Green Supply Chain
  • 36. Quote Penting (Rumusan Editorial): Klaim Pengurangan Emisi Memerlukan Batas Perhitungan yang Konsisten
  • 37. Case Study (Hipotetis): Penurunan Emisi Logistik Dihitung dengan Batas Sistem Berbeda
  • 38. Key Takeaways: Baseline Emisi per Aktivitas Angkut; Emisi dari Data Aktivitas serta Faktor Emisi; Sensitivitas Nilai terhadap Asumsi Utama
  • 39. Closing: Rekomendasi untuk Penurunan Emisi Logistik Dihitung dengan Batas Sistem Berbeda
  • 40. References: Supply Chain Management: Strategy, Planning, and Operation; Data TMS/WMS

BAB 15: | Capstone: End-to-End Supply Chain Redesign

40 pelajaran
  • 01. Capstone: End-to-End Supply Chain Redesign
  • 02. Why: Mendesain Ulang Rantai Pasok tanpa Mengorbankan Layanan
  • 03. Outline: Lokasi Permintaan dan Fasilitas; Mengklasifikasikan Persediaan menurut Nilai dan Variabilitas; Aliran Receiving, Put-away, Picking, dan Dispatch; Jenis Armada, Kapasitas, dan Kebutuhan Rute; Identitas Produk, Batch, dan Lokasi; Aspirasi dengan Sasaran Strategis
  • 04. Tujuan dan Capaian: Menganalisis Lokasi Permintaan dan Fasilitas; Menilai Produktivitas Picking dan Akurasi Stok; Mengevaluasi Rencana ketika Asumsi Berubah
  • 05. Proyek Integratif: Memetakan Lokasi Permintaan dan Fasilitas
  • 06. Proyek Integratif: Menyusun Biaya Tetap, Transportasi, dan Persediaan
  • 07. Proyek Integratif: Memodelkan Kapasitas serta Batas Tingkat Layanan
  • 08. Proyek Integratif: Membandingkan Sentralisasi dan Desentralisasi Jaringan
  • 09. Proyek Integratif: Menguji Ketahanan Desain terhadap Gangguan
  • 10. Proyek Integratif: Mengklasifikasikan Persediaan menurut Nilai dan Variabilitas
  • 11. Proyek Integratif: Menentukan Reorder Point serta Safety Stock
  • 12. Proyek Integratif: Membedakan Cycle Stock dan Buffer Stock
  • 13. Proyek Integratif: Menganalisis Stockout, Overstock, dan Obsolescence
  • 14. Proyek Integratif: Menguji Kebijakan Persediaan terhadap Lead Time yang Berubah
  • 15. Proyek Integratif: Memetakan Aliran Receiving, Put-away, Picking, dan Dispatch
  • 16. Proyek Integratif: Menentukan Layout berdasarkan Profil Order serta SKU
  • 17. Proyek Integratif: Mengukur Produktivitas Picking dan Akurasi Stok
  • 18. Proyek Integratif: Membandingkan Manual Handling dan Otomasi Gudang
  • 19. Proyek Integratif: Menguji Kapasitas Gudang pada Beban Puncak
  • 20. Proyek Integratif: Memetakan Jenis Armada, Kapasitas, dan Kebutuhan Rute
  • 21. Proyek Integratif: Mengukur Utilisasi, Empty Miles, dan Waktu Menganggur
  • 22. Proyek Integratif: Menyusun Penjadwalan dengan Batas Kapasitas serta Waktu
  • 23. Proyek Integratif: Membandingkan Armada Sendiri, Sewa, dan Subkontrak
  • 24. Proyek Integratif: Menguji Biaya Siklus Hidup serta Penggantian Kendaraan
  • 25. Proyek Integratif: Menetapkan Identitas Produk, Batch, dan Lokasi
  • 26. Proyek Integratif: Menghubungkan Event Logistik dengan Status Pengiriman
  • 27. Proyek Integratif: Mengevaluasi Kelengkapan serta Latensi Data Pelacakan
  • 28. Proyek Integratif: Mengelola Pertukaran Data Antarmitra
  • 29. Proyek Integratif: Menelusuri Gangguan dari Produk Akhir ke Sumber
  • 30. Proyek Integratif: Menghubungkan Aspirasi dengan Sasaran Strategis
  • 31. Proyek Integratif: Menerjemahkan Strategi ke Inisiatif Tahunan
  • 32. Proyek Integratif: Menetapkan Anggaran dan Pemilik Inisiatif
  • 33. Proyek Integratif: Menyusun Siklus Review Strategi dan Kinerja
  • 34. Proyek Integratif: Memperbarui Rencana ketika Asumsi Berubah
  • 35. Worked Example (Hipotetis): Analisis Memodelkan Kapasitas serta Batas Tingkat Layanan dalam End-to-End Supply Chain Redesign
  • 36. Quote Penting (Rumusan Editorial): Biaya Jaringan Harus Dinilai bersama Tingkat Layanan
  • 37. Case Study (Hipotetis): Mendesain Ulang Rantai Pasok tanpa Mengorbankan Layanan
  • 38. Key Takeaways: Lokasi Permintaan dan Fasilitas; Penjadwalan dengan Batas Kapasitas serta Waktu; Rencana ketika Asumsi Berubah
  • 39. Closing: Rekomendasi untuk Mendesain Ulang Rantai Pasok tanpa Mengorbankan Layanan
  • 40. References: Supply Chain Management: Strategy, Planning, and Operation; Data TMS/WMS

Persyaratan

  • Memiliki pemahaman dasar tentang bisnis dan manajemen.

Deskripsi

Perancangan jaringan logistik, pemenuhan pengiriman e-commerce, pergudangan, logistik rantai dingin, dan TMS/WMS.

Instruktur

Konsuli Team

Instruktur Professional

0 Ulasan 0 Siswa 0 Modul 258 Ebook Interaktif

Tim Instruktur Profesional Konsuli yang berdedikasi untuk memberikan pelatihan berkualitas tinggi di bidang hukum, konstruksi, manajemen proyek, dan standar industri global.

Ulasan Pengguna

5.0

Rating Materi

5 Bintang
100%
4 Bintang
0%
3 Bintang
0%
2 Bintang
0%
1 Bintang
0%

Materi Terkait Yang Mungkin Anda Sukai

Strategy & Corporate Development
-66%
SLIDES Terlaris Professional

Strategy & Corporate Development

Konsuli Team

5.0
(1)
600 Slide • Sertifikat
Rp50.000 Rp149.000
M&A and Transaction Advisory
-66%
SLIDES Terlaris Advanced

M&A and Transaction Advisory

Konsuli Team

5.0
(1)
600 Slide • Sertifikat
Rp50.000 Rp149.000
Performance Improvement & Operations
-66%
SLIDES Terlaris Expertise

Performance Improvement & Operations

Konsuli Team

5.0
(1)
600 Slide • Sertifikat
Rp50.000 Rp149.000
Harga Rp50.000